Скутер 50 кубов права нужны

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Скутер 50 кубов права нужны». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Права на скутер выдаются в ГИБДД, по месту обращения, т.е. вы выбираете наиболее территориально подходящее вам подразделение ГИБДД, где сначала сдаете экзамены, а затем получаете свое водительское удостоверение.

Права категории М выдаются лицам, которые:

  1. Уже достигли возраста 16 лет.
  2. Прошли соответствующее обучение.
  3. Имеют медицинскую справку.
  4. Успешно сдали теоретические и практические экзамены.

Нужны ли права на скутер (мопед) в 2021 году?

Для езды на скутерах и мопедах, чей объем двигателя не превышает 49,9 куб. см, потребуется наличие прав категории «М». Ведь даже водитель маломощного мопеда или скутера является полноценным участником дорожного движения и имеет возможность создания аварийных ситуаций. Исключением из данного правила может быть наличие в водительском удостоверении категории «А» или «А1». Если в правах есть хотя бы одна из них, то можно ездить на мопеде без перспективы неприятного общения с сотрудниками ГИБДД. В последние годы появилось множество мопедов и скутеров с электрическими двигателями. Для управления таким транспортом тоже потребуется открывать категорию «М», если мощность электродвигателя варьируется в пределах 0,25 – 4 квт.

Российское законодательство разделило двухколёсные механические транспортные средства на несколько категорий. О первой уже было сказано выше. Ко второй же относятся скутеры и лёгкие мотоциклы, чей объем двигателя начинается от 50 кубических сантиметров, но не превышает 125. Некоторые считают верхним пределом объем в 150 куб. см, но это неверно. Скутеры и мотоциклы с подобным объёмом двигателя относятся уже к категории средних или мощных.

Для управления транспортом с объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см потребуется категория «А1». К этой категории относятся скутеры и мотоциклы небольшой мощности. Они могут быть оснащены электродвигателем, в этом случае его мощность должна быть в пределах 4–11 квт.

На какие скутеры не нужны права – порядок оформления прав

Для получения прав на мопед или скутер потребуется пройти несколько шагов:

  1. Собрать и подготовить пакет документов.
  2. Пройти медосвидетелствование и получить справку.
  3. Поступить на обучение в автошколу или на курсы водителей и успешно его закончить.
  4. Сдать экзамены в ГИБДД.
  5. Сфотографироваться и получить права.

Рассмотрим каждый шаг более подробно.

Перечень документов при поступлении на обучение минимален. В него входят:

  • паспорт кандидата;
  • квитанция, которая подтверждает оплату курса обучения;
  • заявление о принятии на обучение.

Будущие слушатели, которые ещё не достигли возраста совершеннолетия, должны в обязательном порядке предоставить администрации учебного заведения письменное согласие от своих родителей. Документ должен быть заверен нотариусом. Если потенциальный несовершеннолетний слушатель проживает в неполной семье, то согласие отсутствующего из родителей ему не потребуется.

О прохождении медкомиссии уже было сказано. Главное, чтобы водительская справка была актуальной. По закону этот документ требуется только при допуске к экзаменам.

Перечень документов для получения водительского удостоверения невелик:

  • паспорт;
  • медсправка;
  • квитанция об оплате госпошлины;
  • документ из автошколы, подтверждающий прохождение полного курса обучения;
  • заявление.

В 2018 году отсутствует возможность сдачи экзаменов экстерном. Теперь в любом случае для первичного получения водительского удостоверения и при открытии высших категорий в правах потребуется посещать автокурсы или автошколу. Как правило, данные обучающие организации предлагают своим слушателям гибкий график обучения. Учиться можно вечером после работы или в выходные. Если слушатель оплатил услуги обучающей организации, но по каким-то причинам не смог пройти обучение в намеченный период, то оно может быть перенесено. К примеру, подобные форс-мажорные обстоятельства возникают при длительной болезни или многомесячной командировке. Главное, чтобы курс обучения был оплачен и имелись соответствующие подтверждающие документы.

Особенность категории «М» состоит в том, что она включена в любую другую существующую категорию и подкатегорию водительских прав. Другими словами, если у гражданина есть права «В» (для автомобилей), «А» (для мотоциклов) или любой другой категории, то он автоматически получает разрешение на управление мопедами.

Но есть исключение, когда водитель не может управлять скутером, хотя имеет права другой категории. Оно связано с медицинскими ограничениями: некоторые водители могут управлять автомобилями, но не могут справятся с двухколесным транспортом.

Нужны ли права в 2018 году для управления мопедом или скутером

Если документы на мопед были утеряны, то, по сути, ничего страшного в этом нет. Проблемы могут возникнуть, только если предыдущий владелец мопеда напишет заявление об угоне. Если у него сохранились чеки, а у нового владельца нет договора купли-продажи, то судебный процесс может затянуться на долгое время, пока покупатель не докажет факт совершения сделки. В остальных же случаях документы на мопед не требуются. Однако хранить их стоит в любом случае, так как неизвестно, какие нововведения будут внесены в законодательство в будущем.

  • Автокредитование
  • Все о ОСАГО
  • Все о КАСКО
  • Автострахование
  • Налоги на авто
  • ДТП — что делать?
  • Все о каршеринге
  • Штрафы
  • Регистрационные действия
  • Общение с ГИБДД
  • В помощь водителям
  • Рассчитать транспортный налог
  • Рассчитать ОСАГО
  • Рассчитать КАСКО
  • Рассчитать автокредит
  • Рассчитать расхода топлива
  • Калькулятор растаможки авто

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: права на мопеды и электровелосипеды мощностью до 250 Вт не нужны. Также не нужны права на кроссовые байки и прочую специализированную технику, предназначенную для мотоспорта и передвижений вне дорог общего пользования. В этом случае до трека или другого места использования байк не может доставляться своим ходом.

Какие документы нужно иметь при себе для езды на скутере или мопеде?

Нет, нельзя. Лишение прав – это полный запрет на вождение. Неважно, была у вас открыта категория «М» или же нет, вы не можете ездить на мопеде без прав. Также будучи лишенным ВУ, вы не можете пойти и получить отдельно категорию «М», пока не закончится срок наложенных на вас ограничений.

Если вопреки всему человек, лишенный прав, пересаживается на мопед, ему грозит большой штраф.

Имея иностранное водительское удостоверение, ездить на мопеде в России можно только в том случае, если в иностранных национальных правах открыта категория «М». Если же в документах проставлена лишь категория «В», управлять мопедом нельзя. Правило, согласно которому категория «М» автоматически активируется при получении любой другой категории, распространяется только на российские национальные ВУ, на иностранные ВУ оно не действует.

Со скольки лет в России можно ездить на мопеде? В нашей стране езда на мопеде узаконена для граждан с 16 лет. При этом нужно понимать, что если водителю уже исполнилось 14 лет, то любые проблемы с законом ложатся на его плечи. До достижения 14-летнего возраста все претензии правосудия будут направлены на родителей водителя.

Много где можно увидеть информацию о том, что учиться на категорию «М» можно с 14 лет, а сами права на мопед получить с 16. Это не совсем так, поскольку в законе прописано, что осуществление обучающей езды по дорогам общего пользования допустимо только для лиц от 16 лет. Поэтому автошколы изначально набирают учеников, достигших этого возраста. Существуют специальные детские автошколы, которые работают с детьми от 6–8 лет и проводят практику на закрытых автодромах, но получить права на мопед все равно можно будет не раньше 16 лет.

Сотрудник ДПС имеет право остановить владельца скутера на любом участке пути и попросить документы. Штрафные меры различаются в зависимости от нарушения:

  • Если ВУ оформлено, но у вас его нет при себе, то ограничитесь штрафом 500 руб.
  • Поездки на скутере без удостоверения караются штрафом до 15 000 рублей. Сам электрический транспорт в этом случае отправится на штрафную стоянку. Вернуть его вы сможете только при предъявлении удостоверения.
  • Если же права с собой, но их категория не соответствует мощности транспорта, штраф все равно придется платить, как за вождение без прав. Рекомендуем всегда иметь при себе технический паспорт скутера, где указаны его точные характеристики. Это поможет объясниться с инспектором, если возникнут недовольства с его стороны.

Нельзя ездить на электроскутере по тротуарам, газонам, велосипедным дорожкам и прочим зонам для пешеходов. За это административное нарушение также полагается штраф в размере 2 тыс. руб, несмотря на наличие ВУ.

Выезжая в город на электрическом скутере, первым делом проверьте, взяли ли с собой водительское удостоверение. На дорогах в общем потоке машин обязательно соблюдайте ПДД. Так вы предотвратите разборки с инспекторами и убережете себя от аварийных ситуаций.

Мопеды для мотокросса классифицируются как спортивные снаряды и не требуют оформления прав. Мощность их двигателя может превышать 50 кубов и преодолевать они могут большие расстояния.

На дорогу на таких снарядах, конечно, выезжать нельзя, зато они могут служить отличным средством передвижения в селах и поселках городского типа. Являются прекрасной альтернативой для выезда на природу, на дачу или на рыбалку.

Права категории M вступили в силу 5 ноября 2013 года. Но процедура получения этих прав до сих пор находится в стадии разработки и всевозможных уточнений. Согласно пункту 1.2 Безопасности дорожного движения, скутера не являются механическим транспортным средством. Значит, водителю без надобности иметь при себе права. Но поскольку этот пункт подвергается постоянным поправкам, категория M с каждым днем становится все более и более востребованной.

Основные причины введения этих прав:

  • Полное отсутствие знаний дорожных правил среди владельцев мопедов. Растущее количество мопедов и скутеров иногда приводит к смертельным транспортным происшествиям.
  • Аварии, происходящие по вине водителей скутеров, стало обычным делом.
  • Страховые компании не распространяют свои полномочия на эти транспортные средства. Поэтому, водитель скутера, задевший машину, уедет чинить зеркало, а владелец автомобиля будет производить недешевый ремонт своего транспорта за свой счет.

Купля-продажа является серьезной сделкой и требует оформления специального документа. В нем должны быть выделены следующие пункты:

  • ФИО продавца;
  • паспортные данные продавца;
  • модель транспортного средства и год выпуска;
  • ФИО покупателя;
  • паспортные данные покупателя;
  • цена изделия;
  • «Деньги покупатель передал продавцу полностью, продавец передал покупателю товар»;
  • дата заключения договора;
  • подпись сторон.

Если он вмещает в себя двигатель, объемом свыше 50 куб. см, он приравнивается к мотоциклу, вождение которого предусматривает специальные права.

С двигателем до 150 кубов завоевали армию поклонников в нашей стране. Их используют в путешествиях, а также в курьерской службе по городу. Визуально отличить их от малолитражек очень сложно.

К таким транспортным средствам сотрудники ГИБДД предъявляют особые требования:

  • техосмотр;
  • страхование ОСАГО;
  • учет в компьютерной базе ГАИ;
  • права категории A.

Некоторые со своих мопедов пытаются сделать «мотоцикл», увеличивая рабочий объем двигателя. Но такая реконструкция, как правило, негативно сказываются, как на двигателе, так и на работе самого мопеда. Часто это приводит к преждевременному износу коробки передач.

Не так давно конструкторы скутеров занижали объем двигателя на 0,1 куб. см для того, чтобы владельцам не нужно было получать права. Теперь такая хитрость не срабатывает.

Часто возникающий вопрос: какие именно документы нужны, чтобы водить мопед? В частности, нужны ли права? Права нужны.

Правила были изменены не так давно. До этого водить мопед разрешалось и без удостоверения (прав).

Такой порядок вызывал несерьезное отношение к вождению со стороны водителей. В результате число аварий с участием этого транспорта возросло почти в полтора раза. В связи с этим был введен законодательный запрет на вождение мопеда без соответствующего обучения и получения прав.

Для управления ТС типа мопеда и легкого квадроцикла Федеральным законом от 05.11.2013 г. была предусмотрена категория М. Начиная с 24.10.2014 г., аналогичное требование было внесено в Правила выдачи водительских удостоверений.

Итак, действующий порядок обязывает водителей мопеда небольшой мощности сделать следующее:

  • пройти курс обучения вождению ТС. Обучение должно проходить на профессиональном уровне, самостоятельная подготовка к экзамену не допускается;
  • пройти экзаменационное испытание двух видов: теоретическое и практическое. Для вождения транспорта малой кубатуры требуется выполнить тестовые задания и пройти проверку на автодроме. Практическая часть экзамена предполагает демонстрацию навыков вождения;
  • получить удостоверение необходимой категории – в данном случае М. П. 2.1.1 ПДД обязывает всех водителей механических транспортных средств (ТС) иметь удостоверение нужной категории. 8 апреля 2014 г. п. 1.2. ПДД был изменен следующим образом: мопед с двигателем малой мощности (до 50 куб. см) был отнесен к категории механических ТС, поэтому его использование требует наличия водительских прав.

До внесения в Правила изменений на дорогах нередко встречались водители мопедов, которым на вид было немногим больше 14 лет. Сейчас это исключено. Управление мопедом требует получения прав категории М, а это невозможно до достижения 16 лет.

Самый простой мопед также считается механическим ТС, и езда на нем без документа приравнивается к такому же нарушению с использованием автомашины.

Отсутствие водительского удостоверения становится причиной уплаты штрафа размером от 5 тыс. руб. до 15 тыс. руб. (ст. 12.7 КоАП РФ).

Скутер признается транспортным средством, относящимся к категории прав «М», только если объем его двигателя составляет не более 50 см3, а максимально развиваемая скорость – 50 км/ч. В остальных случаях юридически это транспортное средство считается мотоциклом или легким мотоциклом. От принадлежности к тому или иному типу ТС зависит перечень необходимых документов.

Для управления мопедами объемом двигателя меньше 50 см3 требуется только водительское удостоверение. Такие ТС не ставят на учет в ГИБДД, на них не оформляют полис ОСАГО, так что в/у – единственный документ, который сотрудники Госавтоинспекции могут потребовать от водителя.

Бывалые мопедисты советуют также иметь с собой копии еще 2 документов: первый – подтверждение права собственности (чек из магазина или договор купли-продажи), второй – какие-либо технические книжки от производителя, содержащие характеристики мопеда. Закон не предусматривает обязанность иметь эти документы, однако их наличие позволит избежать некоторых конфликтов с инспекторами ГИБДД.

Чек или ДКП нужны, чтобы доказать право собственности, так как СТС и ОСАГО на мопед не оформляется. Однако, если подобный скутер не будет в розыске, то причин для проверки права собственности быть не должно. А если все же разыскивается, то проверка будет проводиться в судебном порядке, а не на дороге. То есть, по закону эти документы водителю не требуется иметь при себе. К сожалению, даже сотрудники ГИБДД не всегда действуют по закону, поэтому проще будет показать копию документа, чем устраивать разборки.

Такая же ситуация с техническими книжками, подтверждающими объем двигателя и максимально возможную скорость. Нет ни одной нормы, которая требовала бы от мопедиста подтверждения технических характеристик его мопеда. Однако проще будет показать техкнижку инспектору на дороге, чем получить штрафы за езду без номеров, СТС и ОСАГО, а потом обжаловать их в судебном порядке.

Важно! Оригиналы этих документов лучше держать дома, а с собой возить только ксерокопии, которые будет не жалко потерять или испортить.

Если же объем двигателя более 50 см3 или его мощность более 4 кВт, то это транспортное средство признается не мопедом, а мотоциклом. Для них требуются права другой категории: «А1» для мотоциклов объемом мотора до 125 см3 или «А», подходящая для мотоциклов любой мощности. Помимо этого, скутер придется оформлять в ГИБДД: проходить ТО, получать ПТС, ставить на учет, устанавливать номера, оформлять СТС, покупать страховой полис ОСАГО.

Следовательно, на мопеды, относящиеся к категориям «А1» и «А», распространяются все требования к документам, что установлены и для остальных ТС. Их водитель обязан возить с собой не только права, но и СТС, ОСАГО. Но помимо обязанностей у таких водителей появляются и права: они могут ездить по всей ширине проезжей части и могут двигаться наравне с автомобилями.

Новые положения правил многим показались излишне строгими. Мопед – мобильное транспортное средство, на нем удобно ездить даже по самым оживленным трассам. Он экономит время, не задерживая в пробках.

За городом, в дачных районах мопеды просто необходимы, поэтому для жителей этих мест изменения оказались особенно невыгодными. Тем не менее, позиция законодателя обоснована.

50 куб.см. – не просто предел разрешенного объема двигателя. Это переход в другую категорию транспортных средств. Фактически, разница между велосипедом с мотором и совсем слабым мотоциклом. Так, с мотором больше 50 куб.см. уже понадобятся права категории А1. Но есть нюанс: если скутер или мопед приобретает человек, уже имеющий водительские права категории В, заново сдавать экзамен по ПДД не придется.

Есть разница между документами, которые надо оформлять и теми, которые надо иметь при себе в дороге. Иначе есть риск, что задержат для выяснения – а это как минимум потерянный день.

Итак, для моделей с объемом до 50 куб.см. надо всего два документа: права категории М и подтверждение купли-продажи этого имущества. Если скутер или мопед с объемом больше 50 куб.см. и ездить может быстрее 50 км/ч, придется регистрировать его в ГАИ, иметь при себе документ, подтверждающий законность владения транспортом, а еще права категории М с открытой категорией А. Т.е. документов уже надо будет как минимум 3. На практике достаточно двух (права и подтверждение владения) плюс немного хлопот с регистрацией «железной лошадки».

  • < Как выбрать мотошлем. Основные критерии выбора
  • Пункт проката скутеров. Насколько выгодно содержать этот бизнес в крупных городах? >

На сегодня категория М касается маломощного транспорта. Объем двигателя таких транспортных средств менее 50 кубических сантиметров. Что касается ТС с электродвигателями – их мощность менее 4 киловатт.

К этим транспортным средствам относят скутеры, мопеды и прочие подобные двух и трехколесные средства, в том числе и велосипеды с электродвигателями. Категория М указывает и на еще одно ограничение – скорость транспорта не должна превышать 50 км/ч.

Чтобы понять, как получить права на скутер до 50 кубов, достаточно ознакомиться с алгоритмом получения прав других категорий.

Для скутеров придется сделать примерно то же самое:

  1. Для начала – пройти медицинскую комиссию. Врачи должны составить заключение, что у человека нет никаких заболеваний, препятствующих езде. В число специалистов, у которых нужно проходить осмотр, включают психиатра и нарколога.
  2. Выбрать автошколу и записаться на обучение.
  3. Оплатить все занятия и получить все необходимые знания – теорию и практику.
  4. Сдать экзамен в автошколе.
  5. Пройти аттестацию в отделении ГИБДД.

При неудачной сдаче экзамена его можно пройти повторно. Следующая попытка становится доступна не ранее, чем через 7 дней. Если таким образом кандидат исчерпывает три попытки, то следующая будет доступна только через 30 календарных дней.

Что нужно, чтобы получить права на скутер? После окончания обучения перед экзаменом в ГИБДД необходимо собрать пакет документов и подать его в отделение ГИБДД.

Список документов таков:

  • Заявление на получение водительских прав. Заполняется оно по стандартной форме, образец которой всегда можно найти на сайте ГИБДД, или получить уже в отделении.
  • Свидетельство об успешном окончании курса обучения, оформленное автошколой.
  • Карту медосмотра водителя с отметками от каждого из врачей-специалистов.
  • Квитанцию об оплате госпошлины.
  • Паспорт гражданина РФ или другое удостоверение личности с подтверждением адреса прописки.

Нужны ли права на скутер 🛵 и как их получить в РФ в 2020 году

Чтобы получить права категории М, необходимо продемонстрировать на экзамене следующие знания:

  • Правила дорожного движения.
  • Техника безопасности управления транспорта категории М.
  • Способы общения во время езды.
  • Ответственность за управление мопедом без разрешения.

Также нужно продемонстрировать умение управление скутером, а также знания в техническом обслуживании ТС при поломке во время поездки.

Теоретическую часть сдают при помощи компьютера. Максимально допустимое количество ошибок – 2. После сдачи теории кандидат сдает практическую часть на площадке для мототранспорта.

Он должен выполнить следующие маневры под надзором инструкторов:

  • Проезд по коридору из установленных конусов с выполнением разгона, остановки и разворота.
  • Маневрирование по «змейке».
  • Проезд по «колейной доске».
  • Заезд на малой скорости – проехать 10 метров более чем за 5 секунд не касаясь ногами земли.
  • Проезд по «восьмерке».

К выбору учебного заведения нужно отнестись с ответственностью. Иначе водитель рискует зря потратить свое время и деньги. Идеальным вариантом будет уже проверенная автошкола, обладающая лицензией на выдачу удостоверения категории М.

При выборе нужно обращать внимание на следующие факторы:

  • Цена обучения. Она не должна быть очень высокой, но также не стоит обращать внимание и на очень низкие стоимости. Содержать автошколу недешево, поэтому если они предлагают обучение по заниженной цене, то качество обучения явно будет таким же низким.
  • В каком состоянии находится автопарк школы и транспортная площадка. В наличии должны быть все необходимые виды транспортных средств, которые находятся в надлежащем состоянии. Учебная площадка должна быть оснащена необходимыми реквизитами для обучения.
  • Документация. Автошкола должна обладать лицензией на обучение водителей категории М, срок которой еще не истекает. Учебная программа должна полностью соответствовать требованиям ГИБДД.

При эксплуатации мопеда или скутера категории М действуют следующие правила:

  • Всегда возить при себе водительское удостоверение.
  • Управлять транспортным средством могут граждане, достигшие возраста 16 лет.
  • При задержании нарушителя в состоянии алкогольного опьянения его лишат прав.
  • Передвижение мопедов и скутеров должно осуществляться по правому краю проезжей части или по велодорожке.
  • Разрешено передвигаться по обочине, не мешая пешеходам.
  • Разрешен обгон трамваев и троллейбусов.
  • В светлое время дня нужно включать фары ближнего света.

Также запрещены следующие действия:

  • При управлении держать руль только одной рукой.
  • Ездить без шлема или с не застегнутым.
  • Перевозить детей младше 7 лет без спец. оборудования.
  • Переезжать дороги по пешеходному переходу.
  • Возить крупные предметы, которые выступают за пределы скутера.
  • Выполнять разворот или левый поворот через трамвайные пути.
  • Участвовать в буксировке.

Помимо двигателя малого объема у скутеров можно отметить следующие технические особенности:

  • более удобная, чем у мотоцикла, посадка;
  • колеса небольшого диаметра;
  • расположение силового агрегата под сиденьем, а не перед ним;
  • использование блочной схемы «двигатель-колесо»;
  • корпус, более полно закрывающий двигатель и передаточный механизм;
  • малые габаритные размеры всей конструкции.

Какие права нужны на скутер — порядок получения прав

В связи с периодическими изменениями законодательной базы РФ у большинства водителей транспортных средств, в особенности тех, которые не достигли совершеннолетия, возникают некоторые вопросы.

В частности, необходимы ли права для управления мопедом в 2020 году и с какого возраста их может получить гражданин России?

В первую очередь необходимо разобраться в самом понятии мопед и в тех ТС, которые входят в данную группу. Это двух- или трехколесное средство передвижения механического типа, максимально допустимая конструктивная скорость, которого не должна быть больше 50 км в час.

К категории «мопеда» причисляются также квадроциклы, которые имеют аналогичные технические параметры.

Начиная с 5-го ноября 2013 года, было внедрено водительское удостоверение категории «М», которое дает разрешение управлять мопедами, скутерами и квадроциклами.

ТС должно иметь двигатель внутреннего сгорания с функциональным объемом, которые не был бы больше 50 куб. см. Допустимой нормой является также электрический двигатель с номинальной максимально допустимой мощностью в режиме продолжительной нагрузки больше 0,25 кВт и меньше 4 кВт.

Андрей
Я недавно ездил на мопеде мощностью 50 кубов. Меня остановил сотрудник ГИБДД, после чего выписал мне штраф в размере 5000 рублей за езду без прав. Скажите, законно ли это?

Ответ
Да, это законно. Вы должны иметь права категории М для езды на мопеде.

Алексей
Недавно дочь ездила на мопеде. Ее остановили и выписали ей штраф, так как ей нет 18 лет и она ездит без документов. Могут ли так делать сотрудники ГИБДД?

Ответ
Да, они могут остановить. Ваша дочь должна получить права.

Пройти учебный курс и получить права можно в любой автошколе, которая готовит водителей разных категорий. Процедура обучения одинакова – теория и практика, разница только в стоимости обучения, а также в наличии или отсутствии опыта езды по городу. Средняя стоимость за курс обучения – 15 тыс. рублей.

На заметку! Продолжительность обучения зависит от количества практических занятий (в среднем 2-3 недели).

Обучение проводится во всех автошколах по стандартной методике:

  • 72 часа изучения теории (дорожных знаков и правил ДД);
  • 30 часов практических занятий, из них 18-20 часов – вождение.

Также кроме ПДД, водитель будет изучать устройство мопеда и варианты устранения незначительных поломок в дороге, а также как оказывать первую медпомощь.

Как получить права категории «М» для скутера и мопеда?

  • Цены
  • Характеристики
  • Тест-драйв
  • Полный привод
  • Багажник
  • Фото
  • Видео обзор
  • Новости
  • Седан Lada Vesta Cross
  • Цены
  • Характеристики
  • Тест-драйв
  • Багажник
  • Фото
  • Видео обзор
  • Дата выхода
  • Новости

С момента появления на дорогах страны скутеров и подобных ТС количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних значительно увеличилось. Именно такую мототехнику облюбовали подростки. Отсутствие опыта вождения и знаний в области ПДД зачастую приводили к серьезным последствиям. Это и стало основной причиной изменений в законодательстве.

Законодательство России предусматривает использование без специального права управления только тех транспортных средств, показатели которых меньше, чем необходимо для категории М.

Вождение скутера требует наличия документа, подтверждающего право управления. Используя скутер без прав, владелец подлежит наказанию в соответствии с законом.

На какие мотоциклы не нужны права? Специализированные двухколесные транспортные средства для мотокросса можно эксплуатировать без прав. Мотоцикл без прав обладает довольно серьезными характеристиками, однако их нельзя использовать на автотрассе. Таким образом, на питбайк права не нужны, а управление мопедом требует наличия прав.


Похожие записи: