Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сигнализация старлайн коды ошибок». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.
Содержание:
Частые ошибки на брелке сигнализации StarLine
При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.
Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).
На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.
Важно знать
Если на брелке Старлайн А90, А92, А93, А94 или другой версии горит ошибка ОСТ, это указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Примечательно, что она может проявиться через несколько лет после настройки и использования данной функции.
Основные причины, по которым появляется ошибка ОС7 и не включается автозапуск на Старлайн 94, 92А, Е90, Е91 и других моделях:
- при пуске двигателя авто с ключа или с пульта не поднят рычаг стояночного тормоза;
- сбои в работе либо поломка одного или нескольких концевых выключателей, установленных в дверях транспортного средства;
- проблемы с функционированием модуля обхода блокиратора двигателя;
- отсутствие сигнала, подающегося на основной модуль сигнализации от контроллера коленчатого вала;
- отсутствие обратного импульса, подающегося от мотора после старта;
- повреждение проводки, которое привело к исчезновению контакта, к примеру, на реле блокировки топливного насоса;
- сбой при установке программной нейтрали (если в авто механическая коробка);
- напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, в результате чего происходят попытки дистанционного пуска, но мотор не заводится;
- высокое статическое напряжение или замерзание трансмиссионного масла в коробке передач зимой.
Устранение проблемы зависит от способа контроля запуска двигателя:
- Если работа силового агрегата контролируется цифровой шиной CAN, нужно отрегулировать параметры функционирования мотора. При снижении уровня напряжения в электросети фиксируются ошибки интерфейса CAN, записывающиеся в память управляющего модуля. Чтобы устранить ошибку, необходимо отключить батарею, а если это не помогло, то производится перепрошивка или замена блока связи с шиной CAN. Проблема может заключаться в программном сбое управляющего модуля, поэтому потребуется перепрошивка устройства. Если устранить неисправность самостоятельно не получается, то потребуется обратиться к специалистам или заменить микропроцессор.
- Если контроль работы двигателя реализован по сигналу, поступающего от контрольного индикатора, то проблему надо искать в поломке реле регулятора. Этот элемент располагается на генераторном устройстве и предназначен для выравнивания напряжения в электросети. Устранить проблему позволит замена реле регулятора.
- Если контроль работы двигателя реализован по показателям тахометра, то система может не получать сигналы либо их длительность будет недостаточной для регистрирования оборотов. Увеличить их для того, чтобы блок управления А39, А 93 или другой сигнализации смог их распознать, не получится. Неисправность обычно появляется в случае, если аналоговый выход тахометрического импульса подключен к форсунке силового агрегата. Рекомендуется выполнить его переключение на управляющую цепь катушек зажигания либо поменять метод контроля оборотов в настройках. Надо учитывать, что этот способ контроля не дает высокой точности, поэтому производитель не советует им пользоваться для вычисления момента пуска.
- Чтобы решить проблему, рекомендуется соединиться с плюсовым или минусовым контактом генераторной установки. При этом нужно учитывать, что некоторые модели агрегатов передают импульс старта в момент прокручивания стартерного механизма.
Важно знать
Мотор может не заводиться в холодное время года, если контроль за оборотами выставлен не по тахометру или цифровой шине. Стартерный механизм прокручивается несколько секунд (время работы задается автолюбителем). Если масло слишком густое и этого времени недостаточно для пуска, то длительность действия стартера можно увеличить.
Уточнить способ контроля на «сигналки» A94, E90, А 39 и другой версии можно с помощью меню настроек:
- Ключ вставляется в выключатель зажигания и прокручивается в положение АСС. После поворота необходимо шесть раз нажимать кнопку входа в сервисный режим обслуживания системы.
- Затем ключ в замке проворачивается в положение ON. Сирена должна подать шесть звуковых сигналов.
- Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается последовательно 11 раз, чтобы войти в меню программирования контроля действия мотора.
- На экране коммуникатора появится обозначение одиннадцатого параметра.
Что значит ошибка OC7 на Starline и как ее убрать: подробная инструкция
Важно знать
При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.
Особенности процесса диагностики концевых перключателей:
- Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
- Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
- После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.
Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:
- Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
- Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный — это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
- Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый «концевик». После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
- При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.
Чтобы не столкнуться с проблемой появления ошибки ОС 07, нужно правильно ставить авто на охрану:
- На машине с запущенным мотором поднимается рычаг стояночного тормоза.
- Из замка зажигания извлекается ключ.
- Салон транспортного средства покидается, дверь запирается.
- Нажимается кнопка активации режима охраны с пульта.
Чтобы снизить вероятность появления ошибки ОС 7 Старлайн, существует несколько методов:
- после настройки программной нейтрали и до активации режима защиты автомобиля нельзя открывать двери машины;
- нужно всегда давать противоугонной системе самостоятельно остановить работу мотора;
- периодически необходимо чистить от грязи и влаги, а также смазывать концевые выключатели;
- монтаж противоугонных систем должен производиться в официальных сервисных центрах, дающих гарантию на выполнение таких работ;
- нужно проверять и восстанавливать заряд автомобильного аккумулятора;
- следует проверять состояние блока управления чтобы убедиться, что на устройство не воздействует влага.
Если пульт сигнализации Starline A93 пишет «ОС», то код указывает на следующие неисправности:
- окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
- поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
- сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
- проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
- не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
- ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
- отсутствие питания в коммутационных жгутах;
- падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
- затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.
Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.
Ошибка «ОС 7» при автозапуске двигателя на сигнализации Starline A93
Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.
Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.
Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.
Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).
Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).
Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.
Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:
- Из-за поломки замка зажигания.
- Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.
Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.
Что означает ошибка ОС 7 на сигнализации StarLine
Автоматический запуск двигателя по будильнику (активируется с брелка)
• Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки текущего времени на брелке.
Ее можно осуществить за счет единовременного нажатия кнопок 1+3. Убирать блок нужно одновременным нажатием клавиш 2+3. Если это не помогает, то следует сбросить все до заводских настроек, как указано в инструкции.
- установлен высокий уровень срабатывания сигнализации;
- блок сигнализации и датчик установлены не в том месте или плохо закреплены на кузове автомобиля.
Необходимо, чтобы датчик удара крепились непосредственно к кузову автомобиля, имели прочное соединение и монтировались в строго рекомендуемых местах.
Для проверки и настройки работоспособности системы Starline A 91 необходимо выполнить следующие операции:
- отсоединить клеммы аккумулятора автомобиля или вынуть предохранитель, отвечающий за освещение салона (данная операция необходима для предотвращения разрядки аккумулятора);
- находим место установки датчика удара (обычно под передней панелью, в районе педалей или рулевой колонки);
- для настройки датчика отключаем режим охраны с переводом в режим программирования и вносим необходимые изменения.
Самодиагностика при включении охраны старлайн а91
При включении охраны автосигнализация автоматическипроверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану
- Включите режим охраны нажатием кнопки 1 брелка
- 4 сигнала сирены
- 4 световых сигнала
- охрана соответствующей зоны временно будет отключена
- прозвучит 1 сигнал
- появится индикация не взятой на охрану зоны
- двери, капот или багажник плохо закрыты
- неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника
- не включен стояночный тормоз.
Внимание
Включится режим антиограбления:
- двери заблокируются;
- произойдет блокировка двигателя, сначала импульсно, а затем постоянно;
- включатся звуковые и световые сигналы, их длительность не ограничена;
- на брелоке появятся соответствующие иконки, а сам он будет вибрировать и издавать звуки.
Снять авто с режима можно только после введения персонального кода. Достаточно открыть дверь автомобиля и ввести индивидуальную комбинацию цифр.
Всем привет, друзья;)))Ну вот и зима наступила, что вынудило меня приобрести сигнализацию с автозапуском.Выбор пал на охранно-телематический комплекс Starline A93 CAN+LIN GSM ECO SLAVE новинку 2016 года.
Также был приобретен дополнительный ЖК брелок Starline A93Стоимость сигнализации 14200Стоимость ЖК брелка 3000Основные фишки для меня.1. Дистанционный запуск2. Режим Super Slave3. Телематика 2.
0 (позволяет управлять сигнализацией со смартфона или компьютера, настраивать автозапуск и датчики удара и наклона, просматривать уровень топлива и пробег, считывать коды ошибок, отслеживать местоположение по точкам GSM)Изучаю характеристики, карты монтажа, точки подключения автозапуска, схемы установки.Также у хороших людей взял программатор для обновления основного блока сигнализации и блока САN.
Программатор позволяет настраивать основные функции сигнализации и CAN модуля без использования кнопки Valet и ЖК брелка.
Сигнализация старлайн коды ошибок
Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.
Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране?
Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно. С этой ошибкой приходится сталкиваться многим.
Внимательное изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Старлайн А93 позволит быстрее разобраться со всеми функциональными возможностями, которые предоставляет данный охранный комплекс автомобиля и правильным порядком их использования.
Но перед этим потребуется произвести начальные настройки. Если установка сигнализации производилась самостоятельно, то и с данными действиями автолюбитель также справится сам.
Рассмотрим последовательность действий при настройке с помощью брелока: Настройка чувствительности датчика наклона с помощью ЖК-брелока производится в следующей последовательности: Вход в меню программирования происходит при помощи ЖК-брелока и сервисной кнопки в следующей последовательности действий: Таблица выбора программируемых функций запуска
1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).
2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).
3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)
4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.
Для этого:
- — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
- — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
- — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
- — поставить на охрану StarLine
- — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
- — можно пытаться заводить
5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)
6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка
7. Проверить корректную работу концевика водительской двери
8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр
- — неправильно подключен контроль работы двигателя
- — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
- — неправильно подключен контроль зажигания
- — неправильные настройки сигнализации
- — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)
Основные причины, по которым сигнализация Starline A9, A91, A92, A93 или другая модель не заводит двигатель автомобиля:
- программные ошибки в работе блока управления охранной системой;
- неверная настройка режимов функционирования сигнализации;
- неисправность коммуникатора (если двигатель не запускается с пульта или с кнопки);
- ошибки, допущенные при установке (автозапуск на Старлайн А9, А92, А93 или А94 не включается с телефона);
- повреждение электроцепей или плохой контакт, который привел к пропаданию сигнала;
- неисправность модуля обхода иммобилайзера, из-за чего может не ставиться автоматический пуск на B9, B94 Can, Twage и других моделях.
Если автозапуск не ставится и на пульте появилась иконка «тормоз», это указывает на срабатывание одной из зон охраны авто. Необходимо узнать, как именно подключен фиолетово-оранжевый контакт (линия контроля тормоза) и не повреждена ли она.
Руководство по поиску причины:
- Сначала необходимо определить, куда подключен нужный контакт. Надо сесть в авто, отключить режим охраны и активировать зажигание (движок при этом не заводится).
- Педаль тормоза трогать не следует. Нужно поставить авто на «ручник» и нажать на третью кнопку коммуникатора. При выполнении этих действий на пульте управления А39, Б9 или другой модели не должно появиться индикатора стояночного тормоза.
- «Ручник» отпускается, кнопка 3 нажимается еще раз. Если на дисплее появился индикатор тормоза, то сигнализация контролирует именно рычаг. К нему необходимо подключиться с обязательным подсоединением диода.
- «Ручник» поднимается еще раз, водитель выжимает тормоз и нажимается на третью кнопку пульта. Если на дисплее снова появился соответствующий значок, то необходимо отпустить педаль и опять нажать на клавишу 3. Индикатор должен исчезнуть.
Если автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку ОС7, то действия по устранению будут зависеть от причины неисправности:
- Некорректного функционирования самоопределения работы двигателя. В таком случае сигнализация Старлайн A91, A92, A93 или другая модель подготовит стартер к запуску и прокрутит двигатель, но мотор не заведется.
- Неправильной работы одного или нескольких концевых переключателей на дверях. В таком случае код ошибки ОС7 на Starline E60 Dialog и других версиях будет отображаться на дисплее сразу, без попыток запуска мотора. Это происходит в результате фиксации нарушения охранных зон системой защиты. Основным признаком проблемы является то, что после настройки программной нейтрали сигнализация не заглушит мотор.
- Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера.
- Наличия дополнительных ошибок.
Важно знать
При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.
Особенности процесса диагностики концевых перключателей:
- Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
- Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
- После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.
Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:
- Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
- Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный — это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
- Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый «концевик». После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
- При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.
Канал «Позитив Негатив» снял видеоролик, в котором показан процесс настройки программной нейтрали на примере автомобиля Лада Веста
Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.
Сигнализация Старлайн: инструкция, управление и расшифровка символов
Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.
Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.
Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.
- Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
- Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
- Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
- Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
- Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
- Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
- Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
- Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.
Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.
Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.
Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.
Базовые настройки системы будут такими:
- Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
- Включают будильник.
- Настраивают таймер.
- Корректировка громкости издаваемых сигналов.
- Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.
Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.
Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:
- Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
- Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
- Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
- Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
- Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.
Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.
В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:
- Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
- Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
- Начало работы тормоза в ручном режиме.
- Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.
Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.
Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:
- Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
- Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
- Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
- Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
- Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
- В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
- Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.
В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.
При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.
И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.
Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:
- Включают зажигание, с ключом в замке.
- На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
- Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
- Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
- Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
- Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.
Для этого следует зайти в главное меню программирования функций:
Далее произвести программирование функций в соответствии с таблицей:
.
Для входа в меню программирования системы автозапуска необходимо выполнить следующие операции:
Для возврата в главное меню:
Система автозапуска не активируется в следующих случаях:
- зажигание включено;
- выключен стояночный тормоз;
- капот открыт;
- педаль тормоза нажата;
- не выполнена подготовка к запуску двигателя (на автомобилях с МКПП — программная нейтраль).
Общие правила автозапуска:
- за один цикл автозапуска допускается не более четырех попыток запуска двигателя;
- в случае, если автомобиль глохнет во время прогрева, осуществляется новый цикл автозапуска;
- функция автозапуска по температуре реализуется независимо от других функций (по времени, по периодичности).
Программирование защиты автозапуска автомобилей с механической коробкой переключения передач от запуска на передаче:
.
.
Если двигатель не запустится, после 4-х неудачных попыток брелок выдаст звуковое сообщение о прекращении запуска, последуют четыре световых сигнала.
За одну минуту до окончания прогрева выдается две серии звуковых сообщений по четыре сигнала, по окончании прогрева – четыре световых сигнала, на дисплее будет сообщение rOO, прозвучит четыре звуковых сигнала.
Что означает ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн и как ее исправить?
Выше рассматривалось, как перевести в нужный режим встроенный CAN-модуль. Затем можно будет подключить разъем «X4», и система станет получать команды от блока управления ЦЗ. Но выполнять их она не будет. Процессор системы Starline b94 в режим Slave еще не переключен. Сейчас эта оплошность будет исправлена.
Память сигнализации Starline b94 хранит две отдельных таблицы. Во второй собраны функции, связанные с автозапуском, а нас будет интересовать только первая таблица. В ней важными являются следующие опции: 11, 23, 24.
Основная таблица программирования
Опцию 24 можно оставить в значении по умолчанию, а также выбрать для нее вариант «3». А вот функции 23 обязательно присваивают значение, не равное «1». Опции 11, в свою очередь, придают значение «4».
Секретную кнопку, указанную в описании опций 11 и 24, подключают к «оранжево-синему» проводу разъема «X2». Полярность входа является отрицательной (корпус). Наличие этой кнопки не будет обязательным, если не выбирать соответствующие варианты в таблице (11-3 или 24-4).
Рассмотрим, как в системе Starline b94 включить режим программирования:
- Снимите сигнализацию с охраны;
- Когда зажигание выключено, нажмите 5 раз кнопку Valet и включите зажигание;
- Основной брелок сигнализации издает мелодичный сигнал;
- Нажатиями на клавиши 2 или 3 активируют надпись «AF»;
- Нажмите клавишу 3 длительно (до сигнала), затем коротко;
- Снова последует мелодичный сигнал;
- Клавишами 2 и 3 выбирают номер опции;
- Клавишей 1 переключают значение.
На последнем этапе нужно выключить зажигание, и система выйдет из режима настройки. Не активируйте надпись «SF» на четвертом шаге, чтобы не настраивать опции, связанные с автозапуском. Желаем успеха.
Сложности остались позади. Нужно только задать секретную последовательность, по которой сигнализация сможет идентифицировать владельца.
Снимать автомобиль с охраны можно будет так: открыв центральный замок, владелец набирает последовательность клавишами авто. Время, за которое надо успеть пройти идентификацию, вы задали раньше, настраивая опцию 23.
Все то, что рассматривается дальше, взято из дополнительной инструкции фирмы Старлайн. В ней говорится о настройке валидатора.
Скриншот дополнительного руководства
Придумайте две разных последовательности нажатия клавиш. Процессор Starline b94 будет хранить их обе, что сделано для улучшения надежности. Дальше отключите охрану и выполните действия:
- Кнопку Valet, когда зажигание выключено, нажимают не 5, а 8 раз;
- Звучат 8 сигналов, затем – еще один;
- Начните ввод первой последовательности, зная о том, что пауза между нажатиями должна быть меньше 3-х секунд;
- После паузы, длительность которой превысит 3 секунды, сигналка В94 перейдет к «шагу 5»;
- Последует один звуковой сигнал, и нужно будет повторить ввод последовательности, как сделано на шагах «3-4»;
- Выдержите 3-секундную паузу;
- Прозвучит сигнал, и можно будет в первый раз задать «последовательность 2»;
- Подождите 3 секунды;
- Повторите ввод второй последовательности.
Должны последовать 3 сигнала сирены, после чего зажигание выключают. Память сигналки В94 теперь хранит две нужных последовательности.
На шагах 3, 5, 7, 9 после нажатия на каждую клавишу должен следовать звуковой сигнал. Когда это не выполняется, сигнализация не считывает данные с CAN-шины или считывает их некорректно. Списки распознаваемых клавиш есть на указанном выше сайте.
Скриншот официального сайта
Реализовать то, что рассмотрено в предпоследней главе, не получится на машинах, не поддерживающих опцию «иммобилайзера-валидатора». Сведения о совместимости есть на официальном сайте.
Набор опций, поддерживаемых автомобилем
Суть в том, что система Starline b94 может являться валидатором, то есть проводить идентификацию по нажатиям клавиш. Но информация о нажатиях должна поступать на CAN-шину, что реализовано не во всех авто.
Допустим, мотор был заведен автозапуском, а владелец не располагает брелоком сигналки. Чтобы отключить охрану, в этом случае поступают так:
- Отпирают центральный замок, например, используя штатный транспондер.
- Команда «открыть» поступит на CAN-шину. После чего процессор Starline b94 сразу заглушит двигатель.
- В некоторых авто снятие с охраны происходит на «шаге 1». Если это не выполнено, кнопку транспондера достаточно будет нажать еще раз. Охрана деактивируется.
Таким образом, располагая только штатным транспондером, охрану можно будет отключить.
Штатный ключ с дистанционным управлением
Конечно, сама система должна находиться в Slave-режиме, иначе ничего подобного не получится.
В большинстве авто, когда двигатель работает, открыть замки и отключить охрану нельзя. Получается, Slave-режим для систем с автозапуском является необходимой опцией. Брелок могут украсть, а у владельца должна остаться возможность как минимум попасть в автомобиль.
Чтобы реализовать то, что было перечислено выше, должны быть выполнены требования:
- Сигналка должна распознавать команды, передаваемые по шине CAN;
- Если последнее не выполняется, режим Slave активировать бессмысленно;
- Совместимость с цифровым валидатором должна быть предусмотрена тоже.
Есть отзывы, где говорится, что в действительности система распознает не все кнопки, указанные на сайте. Совет будет один – читайте, что указано в комментариях. Если сказано, что опция работает только с включенным круиз-контролем, значит, так и есть. Удачной настройки!
Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.
Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.
Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.
Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.
Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.
Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.
Если же Вы все делаете правильно, то проверьте: 1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану). 2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).
Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».
Инструкция по эксплуатации Инструкция для gsm сигнализация старлайн; Как сказано в инструкции по эксплуатации, Если у вас есть инструкция по эксплуатации и. Инструкция по эксплуатации Настройка сигнализации Старлайн. Инструкция по. Старлайн А92 Инструкция по эксплуатации Скачать. В этом случае обеспечивается. Скачать сигнализация starline е91 инструкция по старлайн инструкция по по эксплуатации. Автосигнализация , комплектация, функции и инструкция по эксплуатации Автосигнализации. Сервер технической документации, руководства пользователя и инструкции по установке. Теперь он вроде как нафиг не нужен) Посмотрю по дальнейшей эксплуатации. Инструкция по охране труда Старлайн е91 инструкция Инструкция по эксплуатации шкода starline twage b9 Инструкция по эксплуатации и установке Обязательные меры безопасности при. Описние Инструкции Характеристики Обзор Инструкция по эксплуатации Starline E90 Инструкция по. Starline(Старлайн) E91 Автосигнализация, инструкция, поддержка, форум, описание, мануал. СТАРЛАЙН b9 инструкция Управление блокировками осуществляется по сигналам. Старлайн Е91 позволяет управлять доп инструкция по инструкция по эксплуатации старлайн E91 инструкция по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации starline e91 — отличный. СТАРЛАЙН a9 инструкция По истечении 10 секунд после последнего нажатия кнопок брелок сам. Продажа и установка на автомобиль автосигнализации StarLine в Нижнем Новгороде и области. Зачем нужно изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline? Инструкция к. изготовителя автомобиля и инструкцией по эксплуатации с инструкцией по Е91.1 /Е61.1 d64/ d94. сигнализация Starline а91 инструкция по по эксплуатации е91. по связке старлайн. Инструкция для автосигнализации StarLine E91 Dialog. рекомендации по размещению и монтажу. Инструкция по 1 по установке 1 по эксплуатации Язык инструкций русский Краткая. сигнализация Starline инструкция по эксплуатации е91. Отличия модели StarLine E90 от E91 Отличие. Автосигнализация Старлайн Е91 и с инструкцией по эксплуатации. Инструкция по. Старлайн Е91 глюки и Откройте инструкцию по Откройте инструкцию по эксплуатации и. StarLine А91 Dialog инструкция по по установке и эксплуатации. объединение СтарЛайн -. инструкции по эксплуатации и установке; Старлайн выпускают инструкция по.
инструкция по устанойке и эксплуатации 3 Функциональные возможности gsm модуля Зачем нужно изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline? Инструкция к. Также публикую инструкцию по эксплуатации и Старлайн А91, инструкция и. Ниже представлены инструкции для всех моделей автомобильных сигнализаций StarLine (СтарЛайн. Инструкция по эксплуатации старлайн е90 В связи с большой автосигнализации starline е91. Инструкция по эксплуатации Старлайн А91 поможет Порядок автозапуска на Старлайн Е91? Инструкция по эксплуатации StarLine B62 Dialog CAN • Блокировка кнопок брелка • Автосигнализации. старлайн E90s инструкция по Starline e90s инструкция по эксплуатации там Старлайн Е91.
Если пульт сигнализации Starline A93 пишет «ОС», то код указывает на следующие неисправности:
- окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
- поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
- сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
- проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
- не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
- ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
- отсутствие питания в коммутационных жгутах;
- падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
- затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.