Должны ли стоять на автомобиле передние брызговики по госту

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Должны ли стоять на автомобиле передние брызговики по госту». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

На практике водителей за отсутствие брызговиков практически никогда не штрафуют. Только если сотрудники ДПС вступают в конфликт и ищут к чему придраться. Многие водители даже не знают о том, что существует подобный штраф, и удивляются придиркам со стороны сотрудников ГАИ.

Однако действия полицейских вполне обоснованы, и, при желании, они могут указать вам на административное правонарушение. Просто зачастую сотрудники не связываются с мелкими штрафами и не хотят тратить время на составление протокола.

Содержание:

Штрафуют ли за отсутствие брызговиков и каков размер штрафа

Избежать штрафа за отсутствие такой важной детали можно путем проведения регулярной проверки технического состояния автомобиля. В частности, во время техосмотра проверяется наличие брызговиков.

При этом в законодательстве нет понятия «движения автомобиля до места устранения мелкой неисправности». Соответственно, если у машины оторвался брызговик, собственник транспортного средства должен самостоятельно приобрести такую деталь и самостоятельно установить его на свое авто.

Внимание также следует уделить заполнению документа. Любое, даже не столь существенное нарушение со стороны инспектора дорожной полиции, может быть обжаловано (к примеру, отсутствие определенных данных в протоколе, неправильно заполненные поля документа или другие ошибки).

Пожалуйста, скопируйте нижеприведённую ссылку в вашу программу для чтения РСС-лент. Спасибо.

Если у вас оторвался брызговик, вы должны сначала купить и самостоятельно прикрепить новый (или вызвать мастера к месту стоянки), а затем начинать движение. Такого наказания, как предупреждение данная норма законодательства не предусматривает, вам сразу будет выписан штраф. Как бывает на практике На практике водителей за отсутствие брызговиков практически никогда не штрафуют.

Таким образом, езда без брызговиков на авто попадает по санкции статьи Административного кодекса. Сотрудник ГИБДД сможет штрафовать нарушителя либо вынести ему устное предупреждение.

Должностное лицо, вынесшее постановление по делу об административном правонарушении, инспектор ДПС ОГИБДД отдела МВД России по … району Саратовской области – ФИО4, будучи допрошенным в качестве свидетеля, показал, что …. г.Аткарска остановил автомашину № под управлением … Е.С. На автомобиле не было задних брызговиков.

Просто зачастую сотрудники не связываются с мелкими штрафами и не хотят тратить время на составление протокола.
Дополнительный совет. Скажите дилеру, что забираете машину без брызговиков так как их нет в штатной комплектации. При этом дилер обязан продать Вам машину в исправном состоянии, пригодной для эксплуатации.Если же при регистрации (или ГТО) Вас ПИСЬМЕННО завернут, указав в причине отказа отсутствие брызговиков, то Вы вернетесь к дилеру и ПОТРЕБУЕТЕ бесплатно установить штатный аксесуар.

В том случае, когда сотрудник дорожной инспекции принимает решение о наложении на нарушителя штрафа за отсутствие брызговика, он выписывает постановление о привлечении водителя к административной ответственности.

Юрист: можно ли избежать штрафа? Время от времени на дорогах можно наблюдать такую картину: инспектор ГИБДД взмахивает жезлом – и очередной водитель останавливается.

Однако Кодекс об административных правонарушениях содержит требование о том, что за отсутствие данной детали сотрудник ГИБДД должен выписать собственнику авто штраф. Конечно, размер штрафа за такое нарушение небольшой, однако сам факт получения постановления о привлечении к ответственности весьма неприятен.

В последнее время начал волновать вопрос по поводу брызговиков, а именно штрафа за это. Читая много статей ничего дельного не нашол по этому поводу, а вешать «лопухи» мне не хотелось, да и снял я их сам уж очень убого все это смотрится. Но штрафы мне получать как то не хочется тем более за такую мелочь, тем более сейчас минимум 500 рублей штраф.

Решил я глянуть ГОСТ по поводу брызговиков и вот он ответ. ответ очень хороший. скажу так у меня остались желязки для крепления брызговиков, которые идут с завода и вот они кокрас подходят за брызговик, так как машина с занижением.
По-прежнему распространена в России, Украине и Беларуси резина. Отметим, что в этих странах резиновые брызговики не всегда могут отъездить больше одного сезона. Причина кроется в частых перепадах температур и долгих периодах холодов. Резина дубеет и быстро приходит в негодность. Полиуретан же показывает себя очень хорошо в любых условиях.

Обязательно нужно подчеркнуть, что движение осуществлялось до места ближайшего ремонта и/или стоянки с целью устранения возникшей в пути неисправности. После заполнения протокола последует судебное разбирательство, в ходе которого будут выявлены все существенные факты, имеющие отношение к делу. Внимание также следует уделить заполнению документа.

Как правило, конструктивные особенности многих легковых автомобилей предусматривают наличие 4 брызговиков – 2 сзади и 2 спереди. Брызговики располагаются на крыльях автомобиля, в нижней части колесной арки, сзади каждого автомобильного колеса. Отсутствие брызговиков – не самое серьезное правонарушение. Законодатель предусмотрел за него минимальную ответственность.

Особенно актуально наличие брызговиков у крупнотонажных грузовиков с двойными колёсами. Ведь их колёса способны отбросить на скорости достаточно большие камни, что представляет собой опасность для автомобиля, движущегося позади. Обязательное наличие брызговиков закреплено на законодательном уровне в пункте 7.5 приложения к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. Запрет на движение без брызговиков касается исключительно задних колёс. Отсутствие брызговиков над передними колёсами нарушением закона не считается. Важно! Требование Перечня относится только к тем моделям, в которых наличие брызговиков «… предусмотрено конструкцией ТС». Марок авто, сошедших с конвейера без этой детали, положение данного документа не касается. Основания назначения и размер штрафа за брызговики Штраф за брызговики – вопрос, вызывающий массу дискуссий среди водителей.

Существует «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств» (принят Постановлением Правительства Российской Федерации N 720 от 10 сентября 2009 г.): «10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания.

Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами». Поэтому не удивляйтесь, если при прохождении ТО вам напомнят о необходимости установки защиты.

Размер этого «снаряда» был достаточно приличен — чуть меньше кулака, и попади он в голову, дело могло закончиться трагедией. К сожалению, подобные случаи нередки на наших дорогах, и вращающиеся колеса передней машины могут стать метательным инструментом для всего, что находится на проезжей части: гравия, болтов, грязи и т.
д. Для того, чтобы из-под колес ничего не вылетало, и придуманы были грязевые фартуки, или брызговики. На самом деле, водители могут подтвердить, что ехать в дождь за авто, у которого отсутствует подобный аксессуар, крайне некомфортно и небезопасно. Особенно если это скоростная дорога. Собственно говоря, заставить установить брызговики, кроме инспектора ГИБДД, может перспектива прохождения технического осмотра. Необходимость такой принадлежности указана законодательно.

— — Простому автовладельцу оно не доступно, поэтому прямой путь за официальной бумагой к дилеру или оф. представительству. Schelter 01.09.2010, 17:05 поэтому прямой путь за официальной бумагой к дилеру или оф. представительству. Ну даст дилер эту бумагу и что ?Мне вот давали — а толку-то… � kyzin 01.09.2010, 17:17 SUPER ссылка.Завтра поеду на повторное ТО возьму с собой…Спешить не стоит, регламент вступает в силу с 23 сентября 2010 года.

Schelter 01.09.2010, 17:22 проще купить в кастораме универсальные брызговики, прикрутить на один саморез — тот что внизу крепит подкрылдок — и так явиться на ТО, пройти, а потом снять их опять нафик…Я так сделал — меньше нервов и времени… чем скакать перед ментами, изучая регламенты и доказывать что-то… Технические требованияНастоящий стандарт распространяется на транспортные средства категории М1 по ГОСТ Р 52051 и устанавливает технические требования к устройствам защиты от выбросов из-под колесКатегория М1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.Т.е. это легковые авто. К остальным, между прочим, в рамках данной темы ещё более жесткие требования!В ГОСТ Р 52853-2007 четко написано:4.1.1 ТС должно быть оборудовано устройствами защиты от выбросов из-под колес.

Много споров возникало по поводу брызговиков из-за смуты, вносимой людьми, покупающими ТО… а часто и вообще никогда в жизни не проходившими его по честному.

Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств «брызговик» — гибкий компонент, устанавливаемый позади колеса на нижней части шасси, погрузочной платформы или на грязезащитном кожухе в плоскости, близкой к вертикальной, и предназначенный для отражения воды и уменьшения опасности от выброса мелких предметов, захватываемых шиной. Техосмотр и брызговики Подлежит-ли эвакуации данный автомобиль?

На него смотрит точно такой же знак 3.27 только с табличкой 8.2.3.Оказывается есть мнение, что раз водитель не видел таблички 8.24, то его можно только … 9 0 swoyakВчера, 21:47:15 swoyakВчера, 21:47:15Последний ответ № 811347 1 мая меня остановили 2 инспектора ДПС у г. Родники Ивановской обл. Майор спросил документы, я дал и спросил причину остановки.

Он схватил документы, и пошел в машину. Много споров возникало по поводу брызговиков из-за смуты, вносимой людьми, покупающими ТО… а часто и вообще никогда в жизни не проходившими его по честному.

Знайте!!! Если Вы поедете на ГТО, где не халтурят и полностью проверяют и диагностируют по честному, то без задних брызговиков Вы не пройдете ГТО. Почему штрафуют за автомобильные брызговики? юрист: можно ли избежать штрафа?

Деталь эта недолговечная, и модель, изначально установленная на авто производителем, может сломаться в первые же месяцы езды по дорогам низкого качества. Большинство водителей до сих пор не уверены, штрафуют ли за брызговики и каковы основания данного вида административного наказания.

В большинстве моделей автомобилей брызговики предусмотрены конструкцией. Для того, чтобы из-под колес ничего не вылетало, и придуманы были грязевые фартуки, или брызговики.

При этом (часть 3 статьи 30.6 КоАП РФ), судья не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Проверив с учетом указанных норм доводы жалобы, а также материалы дела в полном объеме, суд приходит к следующему.

Частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ установлено, что управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Если у вас оторвался брызговик, вы должны сначала купить и самостоятельно прикрепить новый (или вызвать мастера к месту стоянки), а затем начинать движение.

Такого наказания, как предупреждение данная норма законодательства не предусматривает, вам сразу будет выписан штраф. Как бывает на практике На практике водителей за отсутствие брызговиков практически никогда не штрафуют.

Внимание Только если сотрудники ДПС вступают в конфликт и ищут к чему придраться.

Многие водители даже не знают о том, что существует подобный штраф, и удивляются придиркам со стороны сотрудников ГАИ. Однако действия полицейских вполне обоснованы, и, при желании, они могут указать вам на административное правонарушение.

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-технический центр информации по стандартизации, метрологии и оценке соответствия» ()
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 «Дорожный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 октября 2019 г. N9 1173-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 52853—2007

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N9 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.fv)

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас* пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автомобили легковые СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ИЗ-ПОД КОЛЕС Технические требования

Passenger vehicles. Wheel guards. Technical requirements

Дата введения — 2020—08—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на транспортные средства (далее — ТС) категории М1 по [1] и устанавливает технические требования к системе защиты от разбрызгивания из-лод колес (далее — система защиты).

3.1 Общие требования
- 3.1.1 ТС должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания из-под колес. Это требование распространяется на все колеса ТС.
- 3.1.2 Система защиты должна быть сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от разбрызгивания воды, грязи, а также выбросов льда, снега и камней из-под колес ТС и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами.
3.2 Специальные требования
- 3.2.1 Для ТС. находящегося в снаряженном состоянии, с одним пассажиром на переднем сиденье и колесами, установленными для движения по прямой, система защиты должна отвечать перечисленным ниже требованиям.
  - 3.2.1.1 В зоне, образованной радиальными плоскостями, расположенными под углом 30° в направлении движения передним ходом, и 50^е — в направлении движения задним ходом относительно центра вращения колес (см. рисунок 1). габаритная ширина q компонентов системы защиты должна быть, по крайней мере, достаточной, чтобы закрыть габаритную ширину Ь колеса с шиной в их верхней части с учетом пределов комбинации шина/колесо. установленной изготовителем. 8 случае сдвоенных колес должна быть учтена общая ширина t обоих колес с шинами.

При определении размеров Ь и t по 3.2.1.1 маркировку и товарные знаки, кольцевые выступы защитного пояса боковины на боковых поверхностях шин не учитывают.

3.2.1.2 Задняя часть системы защиты должна заканчиваться не выше горизонтальной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм над осью вращения колес. Пересечение кромки системы защиты

Издание официальное

ГОСТ Р 52853—2019 с этой плоскостью (точка А, рисунок 1) должно располагаться снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной или — в случае сдвоенных колес — снаружи центральной продольной плоскости внешнего колеса с шиной.

Автокредитование
Все о ОСАГО
Все о КАСКО
Автострахование
Налоги на авто
ДТП — что делать?
Все о каршеринге
Штрафы
Регистрационные действия
Общение с ГИБДД
В помощь водителям

Наличие брызговиков не предусмотрено конструкцией автомобиля

Рассчитать транспортный налог
Рассчитать ОСАГО
Рассчитать КАСКО
Рассчитать автокредит
Рассчитать расхода топлива
Калькулятор растаможки авто

Брызговиками на машине называются специальные накладки, расположенные под задними, а иногда и под передними колесными арками. Обычно такую деталь изготавливают из плотной резины, хотя на легковых автомобилях нередко применяется облегченный, пластиковый вариант изделия. Служит брызговик исключительно для защиты позади идущих транспортных средств от попадания камней и иного мусора в лобовое стекло.

Важно знать! На большой скорости гравий, щебень и другие твердые породы, которых немало на дорожном полотне, способны не только повредить машину, но и привести к более серьезным последствиям, таким как ранение или даже смерть человека. С целью предотвращения подобных неприятностей, административный кодекс вводит штрафы за езду без брызговиков в 2019 году для всех категорий водителей.

Согласно законодательству РФ (а именно статье 7.5 ПДД) брызговик может быть выполнен из резины или же из мягкого пластика, способного сдерживать не только грязь, песок и воду, но и камни, вылетающие на огромной скорости из-под колес. Отсутствие данного защитного элемента не влечет за собой штраф лишь в двух отдельных случаях:

Брызговики установлены только на задней паре колес (на передней оси накладки не являются обязательными);
Упомянутая деталь не предусмотрена в заводской конструкции транспортного средства.

И если с первой ситуацией все ясно, то второе обстоятельство вызывает немало споров между водителями и инспекторами дорожной полиции.

Сам брызговик должен иметь литую форму (если он состоит из двух и более частей, то между ними не допускаются зазоры), и полностью отвечать ГОСТу 52422 от 2005 года. В него входят следующие пункты:

Нижняя часть защитной детали может располагаться на расстоянии не более 200 мм от асфальтированной поверхности;
Внутренняя сторона брызговика должна оборудоваться специальным устройством для задержки воды;
Угол наклона накладки не может превышать 10 градусов против хода автомобиля;
Ширина защитной детали должна соответствовать ширине колеса или выходить за ее пределы (не более, чем на 200 мм).

При этом сотрудники Госавтоинспекции могут оштрафовать водителя как за полное отсутствие брызговиков, так и за их несоответствие ГОСТу. Но размер материального взыскания в обоих случаях будет одинаковым, так как КоАП не предусматривает отдельной статьи за несоблюдение единых стандартов.

Согласно кодексу административных правонарушений, сотрудник Госавтоинспекции может выписать водителю штраф за отсутствие брызговиков на автомобиле в 2019 году всего на двух основаниях:

Визуальное несоответствие детали установленному ГОСТу (накладка слишком узкая, короткая или же на ней имеются отверстия, появившиеся в результате износа);
Фактическое отсутствие брызговика.

При этом обжаловать постановление ГАИ водитель не сможет, ссылаясь на то, что деталь отпала в момент последней эксплуатации авто. Ведь КоАП строго запрещает передвижение на машине без брызговиков. В случае их поломки автовладелец должен совершить замену на месте: самостоятельно или же вызвав мастера.

Получив на руки постановление о нарушении пункта 7.5 ПДД, водитель может обжаловать вынесенное инспектором наказание в суде. Для этого ему достаточно сослаться на следующие факты:

Отсутствие у сотрудников Госавтоинспекции свидетельства о несоответствии конструкции автомобиля (этот документ является единственным законным подтверждением того, что брызговики должны устанавливаться на конкретной машине в обязательном порядке);
Неимение доказательной базы (если работники дорожной полиции не успеют зафиксировать само правонарушение и виновное лицо, управлявшее ТС в момент его неисправности, то постановление будет автоматически признано недействительным);
Составление протокола с игнорированием объяснительной записки (если автовладелец выдвинет версию о том, что защитная накладка в период выезда с места стоянки присутствовала, то в суде, скорее всего, он будет оправдан).

Кроме того, клиренс машин стал ниже. Порой он составляет 12-13 см, и брызговики там все равно не поместятся.

А их пластмассовые заменители особой роли в снижении пескоструйного давления на пороги не играют. Зато установленные на легковой автомобиль брызговики, помимо пользы, могут нанести вред. Обычно на них скапливается снег с песком, который замерзает и превращается в ледяной сгусток.

Брызговики отрываются при езде в замерзшей колее или при карабкании на бетонный бордюр.

Пластмассовый фартук легко отодрать и просто

На ее наличие водители редко обращают внимание, поскольку брызговики весьма недолговечны и могут оторваться уже в течение несколько месяцев с момента начала активной эксплуатации автомобиля. А между тем, в законодательстве прописан штраф за брызговики, который сотрудники ГАИ могут выписать автовладельцу.

Размер штрафа относительно невелик, однако получить его все равно было бы неприятно. Для того, чтобы избежать штрафа, прочтите эту статью, которая позволит узнать основные положения Кодекса об административных правонарушениях, связанных с отсутствием брызговика на заднем крыле вашего автомобиля.

Но если даже хозяину все равно наплевать, что грязь и камни летят из-под его автомобиля на двигающихся за ним следом, то существуют причины, по которым он способен пересмотреть свой взгляд на необходимость данного оборудования.

Дело закончится разбирательством в суде, где водитель сможет доказать свою правоту.

Штраф за отсутствие брызговиков Сотрудники ГАИ выписывают этот штраф на основании части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях.

Она отсылает к списку положений по допуску в эксплуатацию транспортных средств, на основе которых сотрудник ГАИ делает вывод о пригодности вашего автомобиля к совершению поездок. В число обязательных элементов, которые должны быть установлены на автомобиле, входит и брызговик.

На морозе такие изделия становятся хрупкими, быстро ломаются и, как результат, приходится менять их на новые. Пластиковые брызговики абсолютно не поддаются действию отрицательных температур, они отличаются большой прочностью.

Однако если вы ехали неосторожно и зацепились пластиковым брызговиком за бордюр или большой камень, такой «фартук» может тут же разлететься на мелкие кусочки. В отличие от всегда черных резиновых брызговиков, пластиковые могут быть разного цвета. Сегодня выпускаются также и резинопластиковые брызговики — те, которые должны быть избавлены от главных недостатков резиновых и пластиковых изделий, сохраняя при этом все преимущества первых и вторых.

Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания. 10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами».

Брызговики крепятся за каждым колесом автомобиля. Передние брызговики защищают от них днище автомобиля, что позволяет предотвратить коррозию и преждевременный износ кузова. Назначение задних брызговиков шире: они не только прикрывают кузов от губительного воздействия летящих частиц, но и защищают идущие позади машины.

Вылетающая из-под колес грязь, попадая на лобовое стекло автомобиля, едущего следом, может значительно снизить видимость для водителя этой машины, повышая риск аварийной ситуации. Кроме того, кузов, фары и стекла автомобиля могут быть повреждены камнями и льдом.

Некоторые водители считают, что поскольку брызговики устанавливаются на заводе не на всех машинах, значит, они не нужны и необязательны. Это не так.

Не знаю как вы, но автор этой статьи не раз ловил себя на мысли о том, как порой некомфортно ехать за грузовиком, фурой, прицепом, особенно если на нем отсутствуют брызговики. Здесь ожидать подвоха стоит в любую секунду, при этом из под колес может вылететь не просто грязь или земляной ком, но и что потверже, в виде камня.

Здесь уже без сколов, вмятин или разбитого лобового стекла, а может фары не обойдется… Весьма печальный результат при очевидной предсказуемости ситуации. Именно поэтому все прицепы и фуры на сегодняшний день по современным нормам должны комплектоваться брызговиками.

А что же будет если на машине не будет брызговика предусмотренного конструкцией?

Дороги в России далеки от идеала, потому на них могут встречаться неприятности различного характера.

А что же будет если на машине не будет брызговика предусмотренного конструкцией?

Действительно, брызговики (грязезащитные фартуки) должны присутствовать на всех автомобилях. Они выполняют важную функцию: защищают попутные транспортные средства от грязи и камней, летящих из-под колес назад. Часто камни величиной с лесной орех подхватываются протектором и выстреливают назад, как снаряды из катапульты, врезаясь в переднюю кромку капота или в лобовое стекло автомобилей сзади. В местах ударов остаются крупные сколы лакокрасочного покрытия или «раковины» на стекле. Поэтому из-за требований безопасности производителям предписано в обязательном порядке оборудовать машины защитными фартуками. Более того, без них эксплуатация транспортных средств действительно запрещена.

В приложении к Правилам дорожного движения под названием «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации» (глава 7) сказано, что ездить на машине запрещается, если «отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики». Однако это не повод бежать в магазин запчастей и прикручивать накладки саморезами к кузову.

Брызговики – пластиковые или резиновые гибкие накладки над колёсами, устанавливаемые для предотвращения выброса из-под них грязи и камней во время движения. Особенно актуально наличие брызговиков у крупнотонажных грузовиков с двойными колёсами. Ведь их колёса способны отбросить на скорости достаточно большие камни, что представляет собой опасность для автомобиля, движущегося позади.

Обязательное наличие брызговиков закреплено на законодательном уровне в пункте 7.5 приложения к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации. Запрет на движение без брызговиков касается исключительно задних колёс. Отсутствие брызговиков над передними колёсами нарушением закона не считается.

10.1.2.

Это более дорогой вариант, но он абсолютно надежен и органично вписывается в дизайн автомобиля. О том, штрафуют ли, и какой штраф за отсутствие задних брызговиков возможен, расскажем ниже.

Разнообразие цветов удобно при выборе нужного варианта. Но не рекомендуется для неаккуратных водителей, так как даже при небольшом столкновении с бордюром он рассыпается.

Полиуретан.
Эластичные, износостойкие, устойчивые к температурным перепадам и химически агрессивным веществам брызговики из этого вещества все больше вытесняют некогда безальтернативную резину.

Как подобрать И в заключении о том, как подобрать брызговик к вашей марке автомобиля. Наиболее простой способ – универсальный защитный фартук.

Его можно легко приспособить к любой машине, но он не всегда полностью учитывает индивидуальные особенности конструкции, поэтому и защита не всегда бывает на 100%. Многие производители выпускают индивидуальны виды брызговиков, спроектированные под определенную модель авто или тип кузова.

В конце концов, если у него есть такое желание, то он может приостановить выдачу талона ТО (без лишения права управления тс) и направить соответствующий запрос продавцу (производителю).Здесь необходимо понять одно, ответственность в таких ситуациях должен нести не водитель, покупающий и устанавливающий за свои деньги какое-либо необходимое оборудование, а продавец или контрольный орган!

И пока мы не научимся защищать свои права, так и будем только разводить руками! Последний раз редактировалось: mishkamish (Чт Май 29, 2008 3:14 pm), всего редактировалось 1 раз DISПостоянный участник Авто: Hyundai Tucson Добавлено: Чт Май 29, 2008 3:14 pm Заголовок сообщения: / mishkamish писал(а): И пока мы не научимся защищать свои права, так и будем только разводить руками! И с этим не поспоришь! YurySПостоянный участник День рождения:5 Марта Авто: Jeep Wrangler JK 3.8l 2dОткуда: столица моей родины…

Много споров возникало по поводу брызговиков из-за смуты, вносимой людьми, покупающими ТО… а часто и вообще никогда в жизни не проходившими его по честному. Знайте!!! Если Вы поедете на ГТО, где не халтурят и полностью проверяют и диагностируют по честному, то без задних брызговиков Вы не пройдете ГТО.

Внимание

Но не думаю, что от этого улучшилась жизнь тех, кто в дождь движется сзади меня, на машинке бампер так сконструирован, что выполняет роль брызговиков в том числе. mishkamishПостоянный участник День рождения:27 Февраля Авто: Мазда СХ-5Откуда: Москва… Добавлено: Чт Май 29, 2008 3:02 pm Заголовок сообщения: / В принципе, здесь вопрос больше не в брызговиках как таковых. В конце концов, ставить или нет независимо от конструктивных собенностей автомобиля — это вопрос сознательности каждого конкретного водителя.Здесь имеется общая проблема, при которой нам могут продавать автомобили изначально не соответствующие установленным требованиям (без аптечки, огнетушителя, брызговиков и т.п.) либо проблема злоупотреблений контролирующего органа, который отказывает в прохождении ТО без достаточных оснований.

В реальной жизни автовладельцам, передвигающимся на автомобильных транспортах без брызговиков выписывают штрафное взыскание крайне редко, так как визуально увидеть, что этой детали нет при движении транспорта сложно. Замечают это работники ГАИ ГИБДД только, если они вступили в конфликт с автовладельцем и им нужно к чему-то придраться. Причем многие автомобилисты не в курсе о существовании данного штрафного взыскания и сильно удивляются, когда инспектора по этому поводу к ним «докапываются».

Но такие действия работников ГИА ГИБДД вполне законные, и если они обнаруживают, что брызговиков нет на ТС, то на законных основаниях могут выписать вам протокол об админ. правонарушении, и тогда вам придется потратиться на уплату штрафа. Просто чаще всего у них нет желания связываться с таким минимальным нарушением, и они не желают из-за него оформлять целый протокол.

Люди, приобретающие современные автомобили часто задаются вопросом, нужно ли устанавливать на них брызговики. Уже достаточно долгий период прошел с тех пор, как все ездили на ТС, на которых эта деталь в резиновом варианте присутствовала прямо с завода. Сегодня уже практически нигде нельзя встретить брызговики в новых ТС. Более того, сейчас даже во многих моделях и вовсе в комплектации не предусмотрены крепления под них. Автовладельцам остается только что-то сооружать самостоятельно или прибегать к разработкам других фирм, которые из-за своей не универсальности подходят далеко не всем.

Главное предназначение брызговиков – сохранение видимости у проезжающих попутно машин, которая может легко нарушиться из-за вылетающих из-под колес брызг. То есть эту деталь можно отнести к элементу безопасности. А почему же производители автомобилей вдруг решили пренебречь безопасностью автовладельцев, ведь одно дело сэкономить на установлении заглушек, упорах и других мелочах, а другое, на брызговиках, выполняющих важную роль в безопасности.

Понятное дело, что никто не допустит к продаже машины, не соответствующие нормам. Уже ведь были подобные случаи с ВАЗОМ 21099, когда его заднюю часть сильно приподняли и из-за этого колеса торчали. А теперь задумайтесь, каково ехать было бы за ним в сильно снежный и ветреный день. А теперь представьте, что перед вами едет Infiniti FX45, задние колеса которой посажены намного глубже в угоду дизайна и вместимости.

Так вот, в Российских законах и положениях ничего не сказано про брызговики на легковых авто. При этом определение «система защиты от разбрызгивания» существует. В гостах сказано, что расположение колесной оси должно быть на ровне с нижним краем кузова ТС, а также какой свес должен быть в длину и под каким углом наклона. Если вы при выборе машины для покупки не находите брызговиков, то значит при ее изготовлении арка была выполнена в соответствии со всеми требованиями, предусмотренными ГОСТом.

У меня, когда проходил ТО (не при регистрации, а через 2 года) потребовали брызговики, хотя точно знаю, что завод-изготовитель таковых не предусмотрел. Я их поставил, ибо не знал, как доказывать, что они мне не нужны. Что для этого требуется: спецификация от дилера, от завода-изготовителя? В общем, просто поставил, какие первые встретились в магазине и все.

Введение

Настоящий свод правил разработан в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», Федеральным законом от 23 ноября 2009 г. N 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Федеральным законом от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и сводов правил системы противопожарной защиты, а также с требованиями международных и европейских нормативных документов, применением единых методов определения эксплуатационных характеристик и методов оценки. Учитывались также требования Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Федеральный закон от 30 декабря 2009 N 384-ФЗ) и сводов правил системы противопожарной защиты.

Авторский коллектив: ОАО «Институт общественных зданий» (руководитель разработки — канд. архитектуры, проф. A.M.Гарнец, канд. архитектуры A.M.Базилевич, канд. техн. наук А.И.Цыганов); ОАО «ЦНИИПромзданий» (канд. архитектуры Д.К.Лейкина, канд. техн. наук Т.Е.Стороженко).

Изменение N 1 выполнили:

ОАО МНИИТЭП: д-р архитектуры, проф. Ю.В.Алексеев, д-р техн. наук, проф., советник РААСН И.С.Шукуров; ООО «Автомобильные парковочные комплексы»: И.Н.Жданов; ООО «Интерстройсервис ИНК»: д-р эконом. наук В.В.Аладьин, Главный инженер И.А.Михайлюк; ОАО «НИИМосстрой» д-р техн. наук В.Ф.Коровяков, канд. техн. наук Б.В.Ляпидевский, Ю.И.Бушмщ, Л.Н.Котова.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Подземные стоянки автомобилей легковых автомобилей*
__________________
* Изменением N 1 предлагается по всему тексту свода правил заменить слово: «автостоянки» на «стоянки автомобилей». До внесения Изменения подраздел именовался следующим образом — «Подземные автостоянки легковых автомобилей«. — Примечание изготовителя базы данных.

5.2.1 В подземных стоянках автомобилей не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы.

В отдельно стоящих подземных стоянках автомобилей не более чем с двумя этажами, располагаемых на незастроенной территории, допускается устройство обособленных боксов. При этом должны быть предусмотрены самостоятельные выезды непосредственно наружу с каждого подземного этажа.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.2.2 Выезды и въезды подземных стоянок автомобилей (включая навесы конструкций) должны находиться на расстоянии от зданий класса Ф 1.1, Ф 1.3 и Ф 4.1 в соответствии с требованиями СП 42.13330, а жилых и общественных зданий — в соответствии с требованиями таблицей 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.2.3 В полах подземных стоянок автомобилей следует предусматривать устройства для отвода воды в случае тушения пожара. Сети отопления, общеобменной вентиляции и противодымной защиты подземных стоянок автомобилей следует предусматривать в соответствии с требованиями СП 60.13330 и СП 7.13130.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.2.4 Выезд (въезд) из подземной встроенной стоянки автомобилей, а также выезд (въезд) из лифта для транспортирования автомобилей в подземную стоянку следует предусматривать непосредственно наружу или через стоянку на первом или цокольном этаже. Выходы (выезды) из подземных и встроенных стоянок, их сообщение с другими частями здания, устройство общих лифтовых шахт должны соответствовать требованиям СП 1.13130, пункту 6.11.9 СП 4.13130.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.2.5 При устройстве архитектурно-ландшафтных объектов (наземных садов) над подземными и полуподземными стоянками автомобилей необходимо выполнять следующие требования:

а) конструкция верхнего покрытия стоянки автомобилей принимается аналогичной конструкции подъездов к зданию (для частичного устройства открытой парковки);

б) территория наземного сада должна быть ограничена высоким бортом 0,5 м для предотвращения заезда автотранспорта. Спортивные площадки должны быть ограждены сеткой высотой до 4 м;

________________
** Измененная редакция, Изм. N 1.

Инспекторы ГИБДД могут проверить автомобиль на пригодность к использованию в любой момент. Положения об этом указаны в ст.12.5 КоАП. Кодекс отсылает к обязательному перечню положений, регулирующих исправное состояние транспорта. Благодаря перечню, инспектор может сделать вывод о пригодности ТС за несколько минут.

К обязательным элементам, подлежащим визуальной проверке, относятся брызговики. Проверяющее лицо может указать на оплошность водителя, а также стимулировать исправить положение, наложив штраф.

При этом стоит отметить, что в этом случае инспектором не будет учтено вероятное движение в автосервис. Поэтому, если было замечено, что брызговик отвалился или истрепался, водитель должен сначала исправить поломку, и лишь потом продолжить движение.

Штраф за отсутствие брызговиков составляет 500 рублей. Не предусмотрено и устное предупреждение, даже если водитель имеет хороший стаж и опыт вождения без ДТП.

Практика показывает, что вероятность получения штрафа за брызговик ничтожно мала. Большинство водителей даже и не слышали об этом наказании, как и о том, что брызговики обязательно должны быть в наличии и исправны. Это связано с тем, что на мелкие нарушения инспекторы часто закрывают глаза. Но знать о возможности такого наказания должен каждый водитель.

Сотрудники ГИБДД во время остановки ТС и выявления нарушения, обязаны составить протокол, на основании которого и выписывается штраф за административное правонарушение.

В другом случае, может быть просто выписано постановление-квитанция. Чаще всего это происходит из-за банальной экономии времени инспекторов.

Можно оспорить действия сотрудников, потребовав полное оформление нарушения, однако, это не является обязательной мерой.

Важно

Вылетающая из-под передних колёс грязь и крошка будут в этом случае бить по бортам вашего же автомобиля.

Штраф за отсутствие брызговиков – достаточно редкая вещь. Хотя это наказание и предусмотрено законодательством, на практике его налагают редко и обычно в качестве дополнительного наказания, когда инспектор останавливает из-за какого-то другого нарушения.

Вернуться

Но представим, что, несмотря на редкость, именно вам не повезло, и остановивший вас инспектор ГИБДД пытается вас оштрафовать за отсутствие брызговиков.
Что делать в этом случае?

Прежде всего, вам следует поинтересоваться у сотрудника ГИБДД, на каком, собственно, основании он требует от вас наличия брызговиков.

Это элементы, обычно выполняемые из пластика или толстой резины, которые служат для того, чтобы задерживать и не давать разлетаться из-под колёс грязи, песка или мелкой гравийной крошке. Сам по себе этот элемент мало влияет на вождение автомобиля, однако его использование не даёт ослепить тех, кто едет сзади или по соседней полосе.

Именно из-за того, что наличие брызговика обеспечивает безопасность движения, согласно ПДД он относится к числу тех элементов, без которых эксплуатация автомобилей запрещается.
П. 7.5 приложения к ПДД прямо их упоминает. Соответственно, в том случае, если брызговиков на автомобиле не имеется, виновного ждёт штраф.

Вернуться

Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Согласно п.7.

5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — запрещается управление транспортным средством, если на нем отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

Как следует из жалобы, объяснений … Е.С.

А, поскольку вода вылетает не понятно откуда и никаих брызговиков не видно, то ясное дело, что они не были предусмотрены конструктивно.

Говорят, ДПС не останавливает девушек с вопросом о брызговиках — это бесполезно спрашивать, где они, предусмотрены ли конструктивно, и почему их нет. ag Подобным вопросом можно озадачить только человека с техническим складом ума или знатока автомобильных допов, т.е. далеко не каждого водителя. ab

А, вот, если инспектору ДПС остановить не автолюбителя на легковом автомобиле, как некоторые инспектора почему-то делают, а водителя-профессионала, т.е. управляющего большегрузным автомобилем, автобусом, Газелью и т.п. и спросить у них почему отсутствуют брызговики, если их, действительно, нет, то этот вопрос будет вполне логичен.

Нужны ли брызговики на автомобиль?

Посетитель Воронежская область Сообщений: 10 Сегодня был оштрафован ДПС-никами за отсутствие задних брызговиков на моем Ларике. Аргументы о том, что они не предусмотрены заводом-изготовителем оказались неубедительными.
Кто сталкивался с такой проблемой? Выписали 500рублей, но не в деньгах «счастье», нужна истина.

KSOY5-42-02D серо-бежевый NickMgul Посетитель Москва СВАО Сообщений: 315 По какой статье? Выглядит неправдоподобно!!! Был Белый Люкс 7 мест Инженегр Модератор Москва Сообщений: 4361 просто развод.
Штраф на руках есть с формулировкой? обращайся в отдел собственной безопасности ГИБДД Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.

Кроме того, клиренс машин стал ниже. Порой он составляет 12-13 см, и брызговики там все равно не поместятся.

Брызговики отрываются при езде в замерзшей колее или при карабкании на бетонный бордюр.

Пластмассовый фартук легко отодрать и просто

Дело закончится разбирательством в суде, где водитель сможет доказать свою правоту.

Нужно ли ставить брызговики, если с завода машины приходят без них?

Сообщение от Biruk КоАП Статья 12.5.

Где ты ее откопал? со 100 рублями

7.5.

Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. А чтоб тут не размазывать Не в этом случае,если продают без брызговиков,то считай что не предусмотрены конструкцией,это просто доп.опция. Не думаю,что для предусмотренных конструкцией,нужно сверлить самому отверстия под них.

Кстати,я ставил,ибо первый хозяин не заморочился(но ничего и не случилось за 2,5года).Поставил только на перед,особых изменений не произошло,ну дверь чуть меньше засирается,порг и низ двери-в говне.

Назад вообще не ставил,ибо его,брызговика,размеры не влияют практически на выброс говна из под колес,обрати внимание,не только на Астрах,на многих иномарка,оригинальные брызговики-чисто символические.

Сообщение от Biruk Ни в коем случае не ставьте брызговики а у кого стоят снимите .Я занимаюсь ремонтом стекол и мне очень нужны деньги Не защищают они от камней,успокойся,работа у тебя будет всегда)) а еще необходима поддержка самому социально незащищенному слою населения (ГИБДД)

Ни о чем.

Сообщение от Biruk Ну если зашита ЛКП и экономия на мойке не аргумент. Ты жжешь

Особенно мойка,да.

Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания. 10.1.2.

Поэтому не удивляйтесь, если при прохождении ТО вам напомнят о необходимости установки защиты.

Многих водителей интересует, какой штраф будет выписан за это нарушение. На данный момент он составляет 500 рублей. При этом в законодательстве не существует такого понятия, как движение автомобиля до места устранения мелкой неисправности.

При всех плюсах дизельных двигателей у них есть один минус, перечеркивающий все – замерзание топлива…

Брызговик, или фартук колесной арки, встречается не только на автомобилях, но также на мототехнике и на велосипедах.

Основной его функцией является защита от грязи, брызг и мелких камней вылетающих из-под колес. Брызговики крепятся к задней части крыла, прямо позади колеса.

Расстояние от опорной поверхности до нижнего края заднего защитного устройства на всем его протяжении не должно превышать 550 мм.

Мы сказали, что ТС должны комплектоваться брызговиками, но были голословны, так как не привели документов указывающих на это. Что же давайте обратимся к Техническому регламенту Таможенного союза и поищем, что там есть по этому поводу. Из определений следует.

«брызговик» — гибкий компонент системы защиты от разбрызгивания, устанавливаемый позади колеса и предназначенный для отражения воды и уменьшения опасности от выброса мелких предметов, захватываемых шиной;

Далее что нам встретиться, так это обязательное требование к установке брызговиков для ТС (грузовики с допустимой массой более 7,5 тонн, прицепы от 3,5 тонн), согласно приложения №3 и пункта 9.

9. Требования к транспортным средствам категорий N и O в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес 9.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания, состоящей из грязезащитных кожухов, брызговиков и наружных боковин и включающей прошедшие оценку ТР ТС 018/2011 соответствия устройства для уменьшения разбрызгивания. Если транспортное средство оснащено одной или несколькими выдвижными осями, система защиты от разбрызгивания должна охватывать все колеса при любом положении осей. Если транспортное средство оснащено самоуправляемой осью, система защиты от разбрызгивания должна соответствовать требованиям, применяемым к осям с управляемыми колесами, если система защиты от разбрызгивания поворачивается вместе с осью; в противном случае — требованиям, применяемым к осям с неуправляемыми колесами. Здесь же можно найти основные критерии того какие брызговики должны быть установлены… 9.2.6. Ширина части брызговика, находящейся внутри грязезащитного кожуха, должна быть не менее ширины протектора шины. 9.2.7. Брызговик должен быть расположен в плоскости, близкой к вертикальной. 9.2.8. Максимальная высота нижнего края брызговика не должна превышать 200 мм от уровня опорной поверхности шины. Эта высота может быть увеличена до 300 мм для последней оси, если зазор между колесной аркой и колесом минимален. 9.2.9. Расстояние между брызговиком и задним краем шины, измеренным по горизонтали, должно быть не более 300 мм. 9.2.10. Для осей многоосных транспортных средств, у которых расстояние между шинами осевой группы менее 250 мм, брызговики должны быть установлены только за колесами последней оси группы. Если расстояние между шинами составляет 250 мм и более, брызговик должен быть установлен позади каждого колеса.

Давайте обратимся к этой статье 12.5 КоАП РФ

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена …влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Из этого следует простое заключение. Если на машине конструкцией предусмотрены брызговики, а их по факту нет, то автолюбителю может быть выписано постановление или вынесено предупреждение.