Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Налог На Права Водительские 2020». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Главный сервисный центр МВД сообщил об изменениях в процедурах выдачи водительских удостоверений, подготовки водителей и аккредитации автошкол:
- допускается индивидуальный порядок подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей;
- практический экзамен сдается в территориальном центре МВД, в котором успешно сдан теоретический экзамен;
- срок действия свидетельства об окончании автошколы сокращен с 10 до 2 лет;
- возможность применения фото- и видеофиксации при сдаче экзаменов;
- свидетельство об окончании заведения по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей в бумажном виде выпускникам автошкол не выдается, вместо этого оно в электронном виде вносится заведением в Единый государственный реестр МВД.
Содержание:
Госпошлина на получение водительских прав 2020
Теоретичний іспит приймається у спеціально обладнаному приміщенні ТСЦ МВС. Екзаменаційний білет налічує 20 питань, до кожного з яких є від 2 до 5 варіантів відповідей (один з них – правильний).
У разі відкриття двох і більше категорій транспортних засобів теоретичний іспит складається за екзаменаційними білетами вищої категорії. Він триває 20 хвилин, починаючи з моменту виведення на екран монітора першого запитання.
Практичний іспит складається в тому ж ТСЦ МВС. Насамперед екзаменатор має ознайомити особу з порядком його проведення. Сам практичний іспит проходить у два етапи:
- на майданчику для навчання з початкового керування;
- в умовах дорожнього руху на визначених ТСЦ МВС маршрутах (за винятком перевірки навичок керування транспортними засобами категорій A1, A, B1).
При цьому до другого етапу допускаються особи лише в разі успішного проходження першого етапу практичного іспиту.
Якщо особа тричі не склала практичний іспит, то вона має пройти повторний курс підготовки з практичного керування транспортним засобом у будь-якому закладі, й лише потім допускається до наступного іспиту.
Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами утверждено Постановлением Кабинета Министров от 8 мая 1993 года № 340 с последующими изменениями и дополнениями. Инструкция о порядке приема экзаменов для получения права управления транспортными средствами и выдачи удостоверений водителя утверждена Приказом МВД от 07.12.2009г. №515.
Лица допускаются к управлению транспортными средствами при наличии у них национального удостоверения водителя Украины на право управления транспортными средствами соответствующей категории, кроме случаев установления лицам временного ограничения в праве управления транспортными средствами.
Национальное водительское удостоверение Украины на право управления транспортными средствами (далее — удостоверение водителя) соответствующей категории действительно в течение 30 лет с даты его выдачи.
Водительское удостоверение, выданное лицу впервые, действительно в течение двух лет со дня его выдачи с ограниченным правом управления транспортным средством.
Удостоверением водителя, выданным впервые, является документ, подтверждающий право его владельца на управление транспортным средством, полученное после прохождения лицом, ранее не имевшим водительского удостоверения или которое было лишено права на управление транспортным средством или осуществившим обмен водительского удостоверения в течение двух лет с даты его выдачи, медицинского осмотра в порядке, установленном Минздравом, а также подготовки в соответствии с планами и программами и после составления теоретического и практического экзаменов в территориальных органах по предоставлению сервисных услуг МВД.
Ограниченным правом управления транспортным средством является запрет превышать скорость 70 километров в час.
Централизованное оформление, выдача, возврат и обмен водительских удостоверений осуществляется территориальными органами по предоставлению сервисных услуг МВД в определенные законодательством сроки.
Как получить права в Украине 2020: Сколько нужно денег и времени
В соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» и Положением о порядке выдачи удостоверния водителя и допуска граждан к вождению транспортными средствами (утверждено Постановлением КМУ от 08.05.1993г. №340 с последующими изменениями и дополнениями) в Украине, в зависимости от категории транспортного средства выдаются такие удостоверения водителя:
А1 — мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А — мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб.см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;
В1 — квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная масса которых не превышает 400 кг;
В — автомобили, максимальная масса которых не превышает 3500 кг, а количество сидячих мест, кроме сидения водителя, — восьми;
С1 — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная масса которых составляет от 3500 до 7500 кг;
С — предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная масса которых превышает 7500 кг;
D1 — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16;
D — предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, больше 16;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE — составы транспортных средств с прицепом категорий В, С1, С, D1 или D, которым водитель имеет право управлять, но которые не принадлежат к указанным категориям транспортных средств;
Т — трамваи и троллейбусы.
В удостоверении водителя, образец которого утвержден постановлением Кабинета Министров Украины от 31 января 1992 № 47 в графе «10 «указывается дата открытия соответствующей категории на право управления транспортными средствами, а в графе» 11 «- дата окончания действия соответствующей категории
Водителям транспортных средств категорий В, С1, С, D1 и D разрешается управлять такими средствами также с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов. При этом водителям транспортных средств категории В разрешается управлять такими средствами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, и общая разрешенная максимальная масса такого транспортного средства и прицепа не превышает 3500 килограммов.
К управлению транспортными средствами категорий С1, С, D1 и D с прицепами, полная масса которых составляет более 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого транспортного средства и прицепа превышает 3500 килограммов, а также сцепленными автобусами допускаются водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий С1Е, СЕ, D1E и DE.
Право на управление транспортными средствами предоставляется с такого возраста:
- с 16 лет— категории А1, А;
- с 18 лет— категории В1, В, С1, С;
- с 19 лет— категории BE, C1E, СЕ;
- с 21 года— категории D1, D, D1E, DE, Т.
-
Какой штраф за езду без прав в Украине
-
Как получить медицинскую справку для водителей в Украине?
-
Растаможка авто в Украине. Как купить, продать и ездить на нерастаможенном авто
-
Штрафы и проверки ГАИ: новые штрафы за нарушение ПДД
-
Вас остановила на дороге украинская полиция? Ваши права. Памятка водителю
-
Техосмотр автомобилей в Украине: сроки и правила прохождения
-
Транспортный налог: плательщики, объекты налогообложения, ставка, порядок уплаты и отчетности
-
Вывод алкоголя из организма: через сколько можно садиться за руль?
-
Как купить авто в кредит: советы юристов
Плательщиками налога РЅР° авто выступают физически лица Рё предприятия (РІ С‚.С‡. иностранные), РЅР° которые зарегистрирован автомобиль. Обратите внимание, что РІ довольно распространенных случаях продажи авто РїРѕ генеральной доверенности – плательщиком налога будет лицо, которое РІ Реестре МРЕО указано именно собственником.
Ставка налога в годовом измерении составляет 25 тыс. грн за одну единицу автотранспорта. Следовательно, лицо, владеющее несколькими автомобилями, подпадающими под налогообложение должны оплачивать транспортный налог за каждый автомобиль.
Сколько стоит сдать на водительские права в 2020?
Продажа автомобиля физическим лицом
РСЃС…РѕРґСЏ РёР· трактовки закона, физлица платят налог РЅР° авто предоплатой Р·Р° отчетный РіРѕРґ. Потому РІ случае, продажи автомобиля после уплаты транспортного налога (например, РІ сентябре) налог РЅРµ пересчитывается Рё возврату РЅРµ подлежит.
Покупка автомобиля физическим лицом
В случае покупки автомобиля в течение года, сумма налога начинает исчисляться с месяца, в котором автомобиль прошел регистрацию. При это налоговый орган обязан в отправить новому владельцу налоговое уведомление о необходимости уплаты налога.
Размер налога составит сумму пропорциональную количеству месяцев владения автомобилем в отчетном году. При этом первым месяцем уплаты налога на авто будет считаться месяц перехода права собственности.
Покупка и продажа авто предприятием
В случае приобретения автомобиля в течении года, декларация подается в течение месяца с момента возникновения права собственности, а сумма налога рассчитывается пропорционально количеству оставшихся в отчетном году месяцев, при этом первым месяцем считается месяц в котором возникло право собственности.
Например, автомобиль куплен в августе, следовательно, общая сумма налога составит: 25000грн./12 мес. итого общая сумма налога на авто в месяц составляет 2084грн/мес. Предприятие приобрело автомобиль в августе, значит до 30 октября необходимо уплатить транспортный налог за август и сентябрь в общем размере 4168 грн., оставшуюся часть за ноябрь-декабрь необходимо оплатить до 30 января в размере 6252 грн.
Аналогичные правила распространяются на предприятия, отчуждающие автомобиль. При этом последним месяцем уплаты налога на авто будет месяц, предшествующий продаже автомобиля.
Рассмотрим пример уплаты налога РЅР° авто предприятием. Ртак, предприятие состоянием РЅР° 01 января 2020 РіРѕРґР° владеет РѕРґРЅРёРј налогооблагаемым автомобилем. Следовательно, РґРѕ 30 числа месяца следующего Р·Р° кварталом предприятие должно заплатить 6252 РіСЂРЅ. Однако, автомобиль продается РІ феврале 2020 РіРѕРґР°. Следовательно, Сѓ предприятия возникает переплата налога РЅР° авто. Законодательство РЅРµ предусматривает возврат излишне уплаченного налога.
До 2015 РіРѕРґР° глава VIII РќРљРЈ устанавливала единственный общегосударственный платеж владельцев авто – СЃР±РѕСЂ Р·Р° первую регистрацию транспортного средства, которая осуществлялась согласно СЃС‚. 34 закона «Рћ дорожном движении». Р’СЃРїРѕРјРЅРёРј, что ранее СЃР±РѕСЂ осуществлялся РЅРµ только РїСЂРё первой регистрации, РЅРѕ Рё РїСЂРё перерегистрации, Рё перед техническим осмотром. Рђ юридические лица вообще платили СЃР±РѕСЂ ежеквартально РІРЅРµ зависимости РѕС‚ наступления события.
Сбор за первую регистрацию транспорта
Плательщиками сбора выступали как физические, так и юридические лица. Объектами сбора являлись такие транспортные средства:
- колесные транспортные средства;
- СЃСѓРґР°;
- самолеты и вертолеты.,
- исключения:
- автомобили скорой медицинской помощи;
- прицепы (полуприцепы);
- мопеды;
- велосипеды;
- некоторые механизмы и машины для сельскохозяйственных работ;
- вертолеты и самолеты ВВС;
- средства, закрепленные на праве оперативного управления за военными учебными заведениями, военными частями, учреждениями и организациями ВС Украины и прочими бюджетными учреждениями.
Как ранее, размер налогов в Украине зависел от мощности транспортного средства.
НКУ устанавливал следующий порядок определения налоговой базы:
- для колесных транспортных средств (мотоциклов, легковых Рё грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, спецавтомобилей Рё прочих колесных транспортных средств) – РІ зависимости РѕС‚ объема цилиндров двигателя РІ СЃРј3;
- для легковых автомобилей СЃ электродвигателем – РІ зависимости РѕС‚ мощности двигателя РІ РєР’С‚;
- для СЃСѓРґРѕРІ СЃ двигателем – РІ зависимости РѕС‚ мощности двигателя РІ РєР’С‚;
- для СЃСѓРґРѕРІ без двигателя – РІ зависимости РѕС‚ длины РєРѕСЂРїСѓСЃР° РІ СЃРј;
- для вертолетов Рё самолетов – РІ зависимости РѕС‚ максимальной взлетной массы.
Разумеется, определение размера налога с автомобиля осуществляется по каждой единице транспорта отдельно.
Для новых транспортных средств независимо от вида закон установил коэффициент в размере 1, то есть сумма налога на автомобили дополнительно не увеличивается.
Для подержанных транспортных средств установлены коэффициенты.
По уплате сбора существовали льготы. От его уплаты освобождались:
- легковые автомобили для инвалидов с объемом двигателя до 1500 см3, которые приобретены за счет средств государственного или местных бюджетов и (или) переданы инвалидам безвозмездно;
- транспортные средства домов-интернатов для граждан преклонного возраста и инвалидов, пансионатов для ветеранов войны и труда, детских домов-интернатов, реабилитационных учреждений для инвалидов и детей-инвалидов, которые финансируются из государственного и местного бюджетов.
Налог на роскошь
На сегодняшний день свидетельство о регистрации ТС выдается на бумаге, и госпошлина за его получение составляет 500 рублей.
После вступления в силу нового законопроекта по-прежнему будут выдавать бумажные свидетельства за прежнюю стоимость, но также начнется выдача пластиковых свидетельств о регистрации ТС нового поколения с уплатой государственной пошлины уже 1500 рублей.
Новое свидетельство будет иметь небольшую карту памяти (электронный носитель) с информацией об автомобиле и владельце, а также компактный размер.
Когда начнется выдача пластиковых свидетельств нового поколения – не известно.
Размер госпошлины за регистрацию самоходных машин составляет 500 рублей.
Водительские права на бумаге уже много лет не выдаются, и ГИБДД выдает водителям удостоверения на пластиковой основе. Размер госпошлины на получение пластиковых прав по-прежнему составляет 2000 рублей.
Однако госпошлина за пластиковые права нового поколения, с электронным носителем информации, составит уже 3000 рублей.
Как видите, размер госпошлины за водительские права остался прежним, а введена новая госпошлина за права нового поколения. И как в случае со свидетельством о регистрации ТС, никто не знает, когда начнется их выдача.
Инициатором законопроекта о повышении размера госпошлины выступает МВД, где считают, что данная мера необходима по причине применения в новых документах электронного носителя.
Хочется отметить, что закон не обязывает всех водителей платить за пластиковые или же права нового поколения. Если вас устраивает бумажное водительское удостоверение, то вы можете оформить его, заплатив госпошлину 500 рублей. Пока никто не собирается повышать размер госпошлины за пластиковые и бумажные права. Однако бумажные права в последнее время получить не просто. Зачастую в ГИБДД отказывают в их выдаче, ссылаясь на то, что у них отсутствует оборудование.
Также не стоит забывать, что у водителей есть возможность значительно сэкономить на оплате государственной пошлины, оплатив ее через портал Госуслуг. В этом случае вы получите скидку в 30%. Напомним, что государство предоставляет гражданам эту возможность до 1 января 2021 года.
Петр Шкуматов, являющийся координатором сообщества «Синие ведерки» заявил, что парадигма взаимодействия государства и граждан радикально меняется. Государство выступает в роли коммерческой структуры, и даже выдача водительских прав и паспортов теперь не некая государственная услуга, предоставляемая по умолчанию, а самоокупаемый процесс, при котором чиновники вкладывают бюджетные средства на какое-либо оборудование, а затем в принудительном порядке предлагают гражданам возместить понесенные расходы. Хотя формирование бюджета и так происходит из наших налогов.
Автор: Виктория Голдина. Дата публикации: 26.06.2018
Дата обновления: 26.12.2019 г.
Перепечатка запрещена. Авторские права охраняются законом.
Если у вас имеется желание открыть в дальнейшем дополнительную категорию, то вам придется пройти только практический экзамен, если желаемая категория ниже по рангу от той, которую уже имеете. Но вам не избежать экзаменов по теории и практике, если потребуется категория выше той, что уже открыта.
Ныне произошли существенные изменения в классификации каждой категории водительских прав в Украине, так как целью наших управленцев является гармонизировать украинское законодательство в соответствии с европейским.
Произошло расширение количества категорий по видам транспорта, особенно это касаетесь категории вида «А» (мотоциклы). Если сейчас у нас существуют категории «А» и «А1», то (согласно европейской директивы) должны быть категории «АМ», «А1», «А2» и «А». То есть «А» — это уже мотоцикл с большим объемом и мощностью двигателя. Подобные изменения будут производиться и с остальными категориями.
Несмотря на некоторую запутанность, новые категории имеют свою определенную систему, поэтому заучить их нетрудно. Хотя водители и утверждают, что происходящие дополнения в категории вовсе не нужны, но вскоре эта проблема станет вполне актуальной для каждого из владельцев прав или ТС.
Сейчас имеют водительские права Украина категории, которые касаются 4 типов транспорта:
- «А» (мотороллеров и мотоциклов);
- «В» (легковушек и прочих ТС на их базе);
- «С» (грузовиков);
- «D» (автобусов).
Имеющиеся категории водительских прав Украина подразумевают следующие виды ТС:
- «А1» — мопеды/мотороллеры и прочие двух/трехколесные ТС с объемом до 50 см³ (либо электромоторами до 4 кВт).
- «А» — двух/трехколесные ТС (в т.ч. имеющие боковой прицеп) с объемом свыше 50 см³ (или электромоторами в 4 и более кВт).
- «В1» — квадроциклы/трициклы, мотоколяски и прочие трех/четырехколесные ТС с массой до 400 кг.
- «В» — любые ТС (пассажирские/грузопассажирские легковушки, легкие грузовики и т.п.) с массой не выше 3,5 тонн и имеющими не более 8 мест для сидения (без учета водительского).
- «С1» — грузоперевозки на ТС с массой от 3,5 до 7,5 тонн.
- «С» — грузоперевозки на ТС с массой от 7,5 тонн.
- «D1» — пассажироперевозки на автобусах с местами для сидения не более 16 (без учета водительского).
- «D» — пассажироперевозки на автобусах с местами для сидения свыше 16.
- «Т» — пассажироперевозки на трамваях/троллейбусах
Водительские права категории «ВЕ», «С1Е», «СЕ», «D1E», «DE» позволяют управление тягачами с прицепами свыше 0,75 тонны. Если же вам необходимо будет управлять автопоездами (или тягачами) с прицепами менее 0,75 тонны, то подкатегории, имеющие индекс «Е», не пригодятся.
Недавно сервис-центры МВД объявили о новой услуге — выдаче международных водительских прав. И теперь актуальным является вопрос: кому именно из водителей, собирающихся ездить за границей, нужно получать такое удостоверение.
Национальное удостоверение водителя, которое выдается в Украине с 2013 года, признается большинством стран мира как документ, наделяющий правом управлять имеющимся ТС без каких-либо дополнительных удостоверений.
Вопрос признания или непризнания как национальных, так и международных удостоверений для водителей регулируют две международные конвенции — Женевская (от 1949-го) и Венская (от 1968-го). Украина присоединилась (как и большинство прочих стран) к конвенции Венской. Именно этот международный договор предусматривает, что наличие национального удостоверения для водителей является достаточным, чтобы иметь право управлять автомобилем. Единственное требование к такому документу — оно должно соответствовать как форме, так и требованиям, которые установлены соответствующей конвенцией.
Двумя основными параметрами являются:
- Удостоверение должно иметь срок своего действия (не быть бессрочным).
- Все внесенные в водительском удостоверении данные должны дублироваться транслитерацией латинскими буквами.
Если же ваше удостоверение является бессрочным, или данные в нем не продублированы латинскими буквами, то вам необходимо иметь водительские права Украина международного образца.
Требования Женевской конвенции как к форме международного, так и национального водительского удостоверения схожи с теми, что содержатся в Венской. Но обязательным условием управления ТС на территории тех стран, что присоединились лишь к первой конвенции, является наличие еще и международного удостоверения водителя (дополнительно к национальному).
Главные характеристики международного удостоверения водителя следующие:
- является официальным переводом удостоверения на иностранный язык: английский, испанский, немецкий, французский и (при необходимости) на другие языки;
- является дополнительным документом и действует только в сочетании с национальным удостоверением;
- не действует на территории страны постоянного пребывания;
- срок действия — 3 года;
- выдается уполномоченными органами государства, в Украине — только сервисными центрами МВД;
- имеет вид книжечки с соответствующими страницами на каждой из языков перевода.
Как уже отмечалось, все новые международные водительские права Украина полностью соответствуют требованиям, установленным в Венской конвенции. Они дают право на управление в странах, которые к этой конвенции уже присоединены. Полный перечень стран можно посмотреть на официальном сайте Главного сервисного центра МВД (https://goo.gl/Mz8Wvw).
Украинский водителям советуем сохранять спокойствие и (выезжая за границу) проверять требования страны назначения касательно водительских удостоверений. А водителям, чье удостоверение выдано до 2013 года настоятельно рекомендуем обновить свое водительское удостоверение.
Повторная выдача удостоверения водителя, благодаря новым сервисным подходам, также стала достаточно удобной услугой. Более того, нужно иметь в виду, что в ближайшее время срок действия водительского удостоверения, который сегодня составляет 30 лет, должен сократиться до 15 лет, как этого требуют европейские стандарты. Это нужно учесть, получая водительские права международного образца
Любые водительские удостоверения (как «ламинированное», так и советского образца или новый «пластик») действительны на территории Украины и являются действующими документами. Но если вы хотите поехать за границу, надо получить пластиковое удостоверение европейского образца. Евросоюз требует, чтобы водительские удостоверения имели свой срок действия. А срок действия водительских прав Украина 2019 есть только на нынешнем «пластике».
Первое водительское удостоверение теперь выдается временно (оно действительно в течение 2 лет). Если начинающий водитель не будет иметь 3 и более протоколов в сфере безопасности дорожного движения, то он имеет право обменять его на постоянное даже без сдачи экзамена. Если же таких нарушений будет 3 и больше, то придется снова сдавать теоретический и практический экзамены. «Старые» образцы срока действия не имеют, а новый пластик сейчас выдают на 30 лет.
При замене бланка водительского удостоверения со старого на новый учиться в автошколе и сдавать экзамены заново не потребуется. А вот если начинающий водитель в течение двухлетнего срока был лишен водительского удостоверения, то придется снова пройти обучение в автошколе.
Сейчас наши граждане ездят в Европу и со старыми пластиковыми удостоверениями, в которых продублирована информация латиницей. К ним обычно не возникает никаких вопросов, т.к. там нанесена вся необходимая информация, чтобы идентифицировать личность. Обычно люди сталкиваются с проблемами, когда это старое удостоверение без информации, нанесенной латиницей.
Есть и международные водительские удостоверения, но они не так хорошо выглядят, как наши украинские. Это обычная картонная книжечка, в которую вклеивается фотография. Они нужны для ограниченного числа стран, где действуют вместе с национальным водительским удостоверением. Они не потребуют от вас каких дополнительных экзаменов, для этого нужно лишь водительское удостоверение, фотография и желание.
Чтобы обновить ваши «старые» права, необходимо обратиться в любой из ближайших сервис-центров МВД. Заграничный паспорт при замене водительского удостоверения иметь не обязательно. Он нужен для того, чтобы при заполнении персональных данных водителя в имени и фамилии не появилось досадных разногласий. Иметь на руках экзаменационную карту тоже необязательно, хотя в нее и вносят сведения о замене документа, а также его серии и номера.
Восстановление водительских прав Украина производится так же, как и ранее. В случае утери (изъятия) прав за рубежом для их выдачи заново действуют общие основания. По возвращению в Украину вам нужно будет обратиться в сервис-центр. Экзамены снова проходить не потребуется. Не нужно будет и подавать объявления в газету об утере документа, а также приносить об этом справки, как этого требовали раньше. Равно как и брать справки из бюро находок.
Если удостоверение изымалось правоохранительными или другими органами — эта информация уже есть в базе данных и ее обязательно проверят перед выдачей дубликата. Однако оформлять медицинскую справку и доказывать, что ваше состояние здоровья позволяет управлять ТС, предоставлять нужно обязательно. После подачи всех документов и проверки данных вам выдадут дубликат водительских прав Украина. Он практически ничем не будет отличаться от оригинала, разве пометкой в отметках, что это именно дубликат.
Стоимость госпошлины устанавливается положениями ст. 333.33 Налогового кодекса РФ. Точная сумма, которую необходимо уплатить в бюджет, зависит от разновидности водительских прав и способа оплаты.
Водитель, оплачивающий пошлину на портале государственных и муниципальных услуг «Госуслуги», может рассчитывать на скидку в размере 30 %. В таком случае размер оплаты при получении национального ВУ составит 1400 руб.
Таблица: сколько стоит госпошлина на получение водительских прав
| Вид ВУ | Размер | Размер при оплате с помощью портала «Госуслуги» |
| Национальные права старого поколения на пластиковой основе | 2 тыс. руб. | 1400 руб. |
| Национальные права нового поколения (с чипом) | 3 тыс. руб. | 2100 руб. |
| Международное водительское удостоверение | 1600 руб. | 1120 руб. |
Внимание
Несмотря на то, что права нового поколения, отвечающие всем требованиям Венской конвенции, были представлены еще в 2018 году, в настоящее время их выдача ограничена. Повсеместное внедрение удостоверения нового образца, оснащенного чипом, ожидается позднее.
Единого федерального образца для квитанции нет, так как в каждом регионе получателем платежа является территориальное подразделение ГИБДД с уникальными реквизитами. Поэтому плательщики обычно получают незаполненную квитанцию в местном ГИБДД, после чего оплачивают ее различными способами.
Также пустую форму квитанции можно заполнить на портале «Госуслуги» или скачать на сайте ГИБДД. Незаполненные формы можно найти и в сервисах удаленных платежей (банковских приложениях и системах электронных денег). Также можно просто скачать в интернете, однако в этом случае нужно правильно заполнить реквизиты получателя (местного подразделения ГИБДД).
Квитанция об оплате заполняется аналогично другим платежным документам.
- Сначала указывается наименование получателя – Управление Федерального казначейства и территориальное подразделение ГИБДД по региону проживания плательщика. Далее указываются реквизиты получателя (номер счета, ИНН и КПП).
- Затем указываются реквизиты банка получателя.
- Далее плательщик указывает свои личные данные – ФИО, адрес регистрации (проживания).
- После этого указывается назначение платежа (госпошлина) и его размер. В конце плательщик ставит свою подпись.
Справка
Информацию о получателе платежа и реквизиты банка получателя можно узнать на официальном сайте регионального ГИБДД.
Одной из проблем, с которой может столкнуться плательщик, является утеря квитанции. Такая ситуация еще не означает, что придется платить госпошлину заново. Несмотря на то, что получателем является ГИБДД, средства перечисляются через систему государственных платежей (ГИС ГМП) Федерального казначейства. Доступ к ней имеют и сотрудники ГИБДД. Поэтому при утере квитанции нужно требовать проверки сведений о проведенном платеже. Не факт, что сотрудник ГИБДД согласятся, но шанс «вернуть» потерянный платеж есть.
Заплатить госпошлину можно несколькими способами. Обычно водители оплачивают пошлину в отделении ГИБДД через банковский терминал либо в отделении банка. Однако у большинства способов есть существенный минус – при совершении платежа взимается комиссия. Наилучшим способом оплаты является заполнение электронной квитанции на портале «Госуслуги», так как при его использовании предоставляется скидка в 30 % от размера платежа.
Проще всего заплатить госпошлину в отделении ГИБДД, Там размещаются банковские терминалы оплаты. Однако у способа есть минусы – размер госпошлины не изменен, то есть придется заплатить 2 тыс. руб. вместо 1400 руб., как при оплате через портал «Госуслуги». Также банковские терминалы могут брать комиссию за перевод средств. .
Оплатить госпошлину можно и на почте, осуществив почтовый перевод по указанным в квитанции реквизитам. Однако такой способ имеет сразу несколько недостатков – придется посетить отделение Почты России и, возможно, простоять в очереди определенное время, также за перевод придется заплатить дополнительную комиссию.
От разделения экзаменов по вождению в ГИБДД на два этапа решено отказаться. При этом обучение на площадке в автошколе и упражнения останутся – единый экзамен по вождению будет начинаться с традиционных упражнений на автодромах. В Госавтоинспекции также назвали полный перечень упражнений, которые инспектор в обязательном порядке потребует исполнить. Сначала на закрытой территории водители будут демонстрировать умение заехать в бокс, выполнять параллельную парковку и разворот в ограниченном пространстве, профессиональные водители должны будут сцеплять и расцеплять прицепы с тягачами.
Решение половинчатое, при этом оно заметно усложнит сдачу экзамена в ГИБДД, возможно два варианта регламента экзаменов:
c единой бальной системой, когда балы полученные на этапе упражнений не будут сгорать при выезде на дорогу и с раздельной бальной системой, когда на дороге все будет начинаться с нуля. Первый вариант регламента усложнит экзамен очень сильно. Изменения коснутся и теоретической части экзамена. Будут добавлены вопросы по основам психологии, отдельный блок затронет вопросы по медицине. Следственно, увеличится количество задач и время на их выполнение. Нововведения, касающиеся теории, пока находятся в проработке, отметили в ГИБДД. Вместо привычного экзамена по системе «город + площадка» кандидатов со следующей осени будет ждать единый практический тест в городе, при проведении которого будут использоваться закрытые территории, улицы и дороги с малоинтенсивным движением. На этих территориях в более обобщенном варианте будут проверять те же самые навыки, что сейчас тестируют на площадке. Но основной упор будет сделан на проверку автомобилиста в улично-дорожной среде.
Сейчас учебное вождение по автомагистралям запрещено. То есть, по текущим правилам водитель, уже получивший права не мог иметь опыта езды по автомагистралям со скоростью более 60 км/ч.
Это хорошая новость, такой опыт на стадии обучения безусловно нужен.
Экзаменационных маршрутов больше нет – в ГИБДД будет обозначать только набор улиц где будет проводиться экзамен по вождению. По факту это иллюзорное изменение, ранее маршруты публиковались, но их соблюдали крайне редко. Последнее изменение затрагивает экзаменационные маршруты: они не будут в свободном доступе, как сейчас. Дорогу выберет инспектор в процессе проведения экзамена. Экзаменационный маршрут ГИБДД, дорожная обстановка на маршруте и особенности маневров, которые придется делать на экзамене в ГИБДД
И по-прежнему на экзамене все будет решать инспектор, контроль за их деятельностью минимальный. Видеоконтроль экзамена это иллюзия.
Попытка определить статус ученика и инструктора по вождению. Сейчас здесь много неопределенностей и часто возникают спорные ситуации. Например, в случае ДТП при обучении вождению.
Меняется минимальный возраст обучаемых вождению – для категорий В и С это 16 лет. А в случае с водителями категорий D, Tm и Tb (автобусы, трамваи и троллейбусы) — 20 лет. По новым правилам проведения экзамена на водительские права категорий B, C и D отдельного этапа «площадка» не будет, его элементы будут проводить во время практического тестирования на дорогах города. Исчезнет и штрафная балльная система. Об этом ТААС рассказал начальник отделения экзаменационной работы управления надзорной деятельности ГИБДД — Николай Гиляков.
Новый порядок оформления удостоверения водителя
МВД сформулировало и прописало шесть оснований, которые предусматривают, при каких случаях кандидат в водители не будет допускаться к экзамену на права.
Согласно документу, кандидат не будет допущен до экзамена, если он не соответствует требованиям, если есть сведения о наличии лишения прав, неправильно составлены документы или в них содержится недостоверная информация, если документы кандидата в водители имеют признаки подделки или были похищены, если человек не оплатил государственную пошлину, а также если автошкола, где учился будущий водитель, не имеет лицензии на осуществление образовательной деятельности.
«В случае принятия решения об отказе в допуске к экзамену в заявлении указываются соответствующие основания отказа. Об отказе в допуске к экзамену заявитель уведомляется в письменной форме с указанием причин отказа», — говорится в проекте документа.
Срок действия государственной пошлины на водительское удостоверение не ограничен. Например, если Вы оплатили пошлину в 2019 году, но по каким-то причинам не воспользовались квитанцией (передумали менять права), то Вы сможете использовать ту же самую квитанцию и в 2020 году.
Пример. Кандидат в водители Петр Петров начал сдавать экзамены в ГИБДД 1 января 2018 года. Однако ему не удалось сдать ни с первого, ни со второго раза. Потом он уехал в командировку, а когда вернулся, вообще забыл про экзамены. В итоге Петр успешно сдал экзамен 1 марта 2019 года. При этом для выдачи удостоверения он сможет воспользоваться государственной пошлиной, уплаченной в 2018 году.
Однако обратите внимание, что если в ГИБДД изменятся реквизиты для оплаты, то старую пошлину использовать будет нельзя. Поэтому госпошлину придется оплатить заново, а старую пошлину можно будет вернуть.
Если водитель по каким-то причинам отказался от идеи замены водительского удостоверения, то он может вернуть уплаченную ранее пошлину. Статья 333.40 НК РФ:
Статья 333.40. Основания и порядок возврата или зачета государственной пошлины
1. Уплаченная государственная пошлина подлежит возврату частично или полностью в случае:
…
4) отказа лиц, уплативших государственную пошлину, от совершения юридически значимого действия до обращения в уполномоченный орган (к должностному лицу), совершающий (совершающему) данное юридически значимое действие;
Особенности возврата государственной пошлины регламентируются частью 3 статьи 333.40 Налогового кодекса:
Заявление о возврате излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины подается плательщиком государственной пошлины в орган (должностному лицу), уполномоченный совершать юридически значимые действия, за которые уплачена (взыскана) государственная пошлина.
К заявлению о возврате излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины прилагаются подлинные платежные документы в случае, если государственная пошлина подлежит возврату в полном размере, а в случае, если она подлежит возврату частично, — копии указанных платежных документов.
Решение о возврате плательщику излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины принимает орган (должностное лицо), осуществляющий действия, за которые уплачена (взыскана) государственная пошлина.
Возврат излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины осуществляется органом Федерального казначейства.
…
Заявление о возврате излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины может быть подано в течение трех лет со дня уплаты указанной суммы.
Возврат излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины производится в течение одного месяца со дня подачи указанного заявления о возврате.
Рассмотрим, что нужно сделать для возврата государственной пошлины:
1. Составьте заявление о возврате государственной пошлины (заполнение документа будет рассмотрено ниже).
2. К заявлению приложите квитанцию об оплате государственной пошлины.
3. Заявление нужно подать в то подразделение ГИБДД, где Вы планировали заменить водительское удостоверение.
4. Подать заявление можно только в течение 3-х лет с момента уплаты госпошлины.
5. Деньги будут возвращены на счет водителя в течение одного месяца.
Для внесения средств в филиалах дорожной инспекции следует воспользоваться терминалом. Оплата госпошлины за права в 2020 году производится по реквизитам, которые обычно выдаются на стойке регистрации заявлений. Инструкция по вводу данных:
- Указывается вид пошлины (за водительское удостоверение).
- Выбирается нужное подразделение ГИБДД.
- Прописываются сведения о заявителе (фамилия, имя, отчество, паспортные данные, регистрация).
- Подтверждается зачисление пошлины в необходимой сумме.
Большинство терминалов предусматривает ввод паспортных данных для идентификации платежей. Поэтому стоит заранее приготовить документ.
Некоторые устройства взимают комиссию, с учетом которой зачисляется требуемый размер средств. В готовой квитанции будет прописана удержанное вознаграждение.
При использовании терминалов оплаты выбирается подходящий пункт меню:
- Платежи и переводы.
- Многие терминалы содержат пункт «Платежи в регионе».
- Стандартный раздел носит название «Пошлины».
- В нем присутствуют подразделы, где требуется найти нужное ведомство. Можно воспользоваться поиском по ИНН, названию.
Когда в терминале уже внесена информация по подразделению, выбирается соответствующее управление ГИБДД. Если нет сохраненного филиала, вносятся его реквизиты. После вводятся данные по операции. При проведении платежа указывается информация:
- Реквизиты подразделения.
- ФИО гражданина.
- Паспортные данные плательщика.
- Зачисляемая сумма.
С вводом величины платежа указывается размер комиссии, назначаемой при внесении суммы. На напечатанной квитанции за оплату госпошлины водительского удостоверения должны отображаться данные о плательщике.
Налогообложение авто в Украине в 2020 году
В почтовых подразделениях операционисты принимают платежи в счет госпошлины по указанным реквизитам. Следует предъявить данные по отделению ГИБДД. Где планируется получить удостоверение. Если в регионе или населенном пункте одно управление, возможно реквизиты не понадобятся. Специалист запросит лишь паспорт для внесения информации в квитанцию.
Оплаты пошлины за получение водительских права на Почте России в 2020 году предполагает использование перевода, поэтому потребуется оплатить комиссию.
Для зачисления потребуется предъявить реквизиты отделения ГИБДД, куда поступят средства. Поэтому можно предварительно взять их в самом филиале или сохранить после электронной записи через Госуслуги (доступно после принятия заявления).
В большинстве банков уже установлены терминалы выбора операции. Клиент нажимает на услугу по приему платежей и подходит к сотруднику в окне. Следует указать вид зачисления, и предъявить паспорт. После формирования квитанции за получение водительских прав отдаются деньги. Гражданин расписывается за подтверждение операции и получает чек. При выполнении сообщается о наличии или отсутствии комиссии.
Не редки случаи выявления ошибок при заполнении квитанций за оплату госпошлины при получении водителського удостоверения. При рассмотрении распространенных ситуаций в 2020 году подбирается следующее решение:
- Ошибка в фамилии или имени – при проведении платежа через операциониста банка, Почты России можно попросить поставить отметку с печатью с указанием правильных данных. Если получена квитанция в терминале или в интернет-банкинге, пробуют отдать в ГИБДД. Часто инспектор не сверяет точно фамилию и имя, так как важно распределение в нужную инстанцию.
- Ошибка в номере счета для перечисления пошлины – следует обратиться в банк, через который осуществлялся платеж, и написать заявление на возврат.
- Не зачислена полная сумма – доплатить необходимую величину и при предъявлении документов приложить две квитанции.
- Ошибка в паспортных данных плательщика – возможно придется принести новый чек, а по старой квитанции написать заявление на возврат в отделении инспекции.
Если инспектор не принимает чек, следует написать заявление на возврат излишне уплаченной госпошлины. Это делается через административный отдел ГИБДД, куда может направить сотрудник приемного окна. В обращении указываются реквизиты для перечисления средств с расшифровкой причины возврата и приложением квитанции.
33777
22603
Как и где поменять временные водительские права в Украине: Ответ
31003
76787
Фото 7353
Фото 6729
5908
Чтобы заплатить налог и спать спокойно, собственник автомобиля может воспользоваться двумя способами:
- Дождаться почтового уведомления из налоговой инспекции, где будут прописаны данные на ТС и указана сумма налога.
- Зарегистрироваться на сайте Федеральной Налоговой Службы и получать информацию о налогах через личный кабинет. Оплатить налог можно сразу, использую кредитную карту любого банка.
Срок оплаты транспортного налога за прошлый год истекает 1 декабря текущего года, после этой даты фискальные органы имеют право применить штрафные санкции к неплательщику.
До 2020 года регионы сами устанавливали срок уплаты транспортного налога для предприятий и организаций, но не ранее 1 февраля следующего за отчетным периодом года. В 2021 году ситуация поменяется – юридические лица по всей стране будут платить за транспорт до 1 марта следующего года.
На индивидуальных предпринимателей это закон распространяться не будет, для этой категории все останется по-прежнему – оплатить ТН нужно до 1 декабря, как и физическим лицам, на основании уведомления, пришедшего по почте.
Что касается предприятий, осуществляющих авансовые платежи по транспортному налогу, федеральный центр и здесь решил все упорядочить – теперь по общим для всей страны правилам авансовый платеж будет вноситься до конца месяца, следующего за отчетным периодом.
Налоговая служба не осталась в стороне от событий, связанных с карантинными ограничениями во время пандемии коронавируса. Наиболее пострадавшим в этот период предприятиям и субъектам малого бизнеса, внесенным в реестр не позднее 2018 года, налог на транспорт за второй квартал 2020 года платить вообще не придется, а более молодым компаниям в пострадавших отраслях экономики дана отсрочка на авансовый платеж за первый квартал до конца октября 2020 года.
Налоги, в том числе и транспортный, нужно платить обязательно. Это обязанность всех граждан и организаций страны. Текущую информацию об изменениях в законодательстве можно всегда посмотреть на официальном сайте налоговой службы. Там же находятся сведения о региональных ставках, на основании которых можно сделать окончательный расчет транспортного налога.
Замена прав довольно простая процедура. Она включает в себя несколько этапов:
- Первый этап напрямую зависит от причины, по которой необходимо поменять документ. Утеря прав, смена фамилии или имени, кража, так и самый распространенный случай – истечение срока действия удостоверения.
- Составляется заявление с просьбой поменять права. В нем пишется причина, по которой это необходимо сделать;
- Оплата госпошлины. Без нее заявление не примут. По закону для оказания услуги взнос в казну государства обязателен;
- Заявление направляется в отдел ГИБДД. Необходимо подготовить и иные документы. К ним относятся: паспорт, старые права, медицинская справка, а также документ, подтверждающий прохождение обучения в автошколе;
- После сдачи всех необходимых документов нужно дождаться момента выдачи новых прав.
Разумеется, смена ВУ, как и любого другого вида документа, удостоверяющего специальное право, не бесплатна. Но государство устанавливает конкретные цены на данную процедуру.
Стоимость замены водительского удостоверения строго регламентирована. В целом, она складывается из следующих величин:
- госпошлина. Ее надлежит заплатить заблаговременно. Размер устанавливается в величине 2 000 рублей за пластиковое удостоверение и 500 рублей за бумажный вариант документа. Но сейчас получить бумажные права невозможно, поэтому придется заплатить установленную сумму в размере 2000 рублей, в связи с тем, что ввиду недавних нововведений выдаются только пластиковые права;
- комиссия за плату госпошлины. В зависимости от выбранного платежного способа, может взиматься комиссия за предоставление услуги оплаты. Оплатить государственную пошлину можно через: банк, портал Госуслуг, платежные терминалы и через коммерческие банки. В основном комиссия взимается именно в банках и терминалах, работающих на коммерческой основе. Ее величина чаще всего составляет не более 10 процентов от общей суммы взноса. Специалисты рекомендуют оплачивать госпошлину через крупный проверенный банк. Во-первых, надежно, во-вторых, удобно и в-третьих, отсутствие комиссии не может не радовать;
- иные затраты, связанные с непосредственным получением прав и расходов на необходимые документы.
Список дополнительных трат не такой большой, как может показаться на первый взгляд. Однако величина этих сумм может превосходить изначальные ожидания автовладельца.
Дополнительные траты включают в себя:
- медицинскую справку, цена которой варьируется от 1000 до 3000 рублей. Данный вид услуг предоставляют в основном платные медицинские учреждения – так называемые шоферские комиссии. Эта услуга позволяет пройти процедуру, необходимую для получения конкретной формы справки просто, удобно, без очередей и в максимально короткие сроки. Однако немногие знают, о возможности экономии значительной части своих денег – пойти в государственную поликлинику, пройти все те же анализы безвозмездно. Да, займет больше времени и сил, но зато бесплатно;
- услуги по заполнению. Их величина колеблется в пределах от 200 до 700 рублей. Не все, но многие пользуются данным типом услуг. Она предоставляется непосредственно в самом отделе ГИБДД и заключается в том, что специалист заполняет все необходимые документы и заявление самостоятельно. Усилия автовладельца сводятся к минимуму.