Сдать Машину На Утилизацию В 2020

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сдать Машину На Утилизацию В 2020». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Программа утилизации начала действовать с начала 2010 года. Старт ей был дан Постановлением Правительства №1194 от 31 декабря 2019 года «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств».

Программа утилизации автомобилей на 2020 год имеют главную цель – повысить ликвидность российской автомобильной промышленности. По этой причине гражданам предлагают новое автотранспортное средство по сниженной цене. Причём в программе участвуют машины не только отечественных марок, но иностранных автопроизводителей, локализовавших своё производство.

В Правительстве отмечают, что такой подход позволяет:

улучшить экономическую ситуацию за счет роста автомобильной промышленности;
улучшить экологическую ситуацию. Грамотная утилизация снижает количество отходов, хранимых под открытым небом;
пересесть гражданам на более современные автомобили.

Содержание:

Утилизация автомобилей в 2020 году

Программа утилизации автомобилей считается выгодной для владельцев автомобилей по нескольким причинам:

сертификат можно использовать как первый взнос при покупки нового ТС в кредит;
возможность для юридических лиц и частных предпринимателей обновить таксопарк, снабдить его новыми моделями.

Такой вариант считается наиболее выгодным. Не всегда за продажу или сдачу на запчасти удается получить ту же сумму.

За 10 лет существования программа несколько раз изменялась, добавлялись новые условия, требования. Утилизация авто 2020 года имеет свои отличительные особенности:

выделяемые из бюджета средства на Программу будут направлены на коммерческий транспорт. Эта мера должна помочь малому бизнесу и индивидуальным предпринимателям;
планируется более тесная интеграция данной программы с проектом Экология;
Минпропторг предлагает выделить порядка 20-40 миллиардов рублей на обновление коммерческих автомобилей, в частности автобусов.

Условия утилизации авто 2020 могут меняться. Поэтому уточняйте их непосредственно у специалистов дилерского центра, где планируется покупка нового авто.

Пошаговый план сдачи автомобиля по системе утилизации выглядит таким образом:

Сбор необходимой документации. Передача данный дилерам центров, определение максимального номинала, получение сертификата на сдачу авто.
Оплата государственной пошлины. Ее размер зависит от марки авто и его технических параметров.
Снятие с учета в органах государственной автоинспекции при наличии документов от дилеров.
Доставка автотранспортного средства до пункта приема.

Утилизация старого автомобиля по госпрограмме в 2020 году

Один из наиболее часто задаваемых водителями вопросов – можно ли по программе утилизации приобрести не новый, а подержанный автомобиль. Новое автотранспортное средство стоит на порядок дороже, а накопить нужную сумму или получить кредит не всегда легко.

Однако одна из целей программы – развитие автопромышленности. Это возможно сделать только путем продажи новых машин. Поэтому покупка б\у транспорта по программе утилизации не предусмотрена.

Программа видоизменяется с каждым годом, предлагая клиентам новые возможности, условия и бонусы. Поэтому автолюбителям стоит задуматься и не отправлять машину на металлолом. Куда лучше – получить за нее сертификат и приобрести новую технику.

Очевидный повод начать процедуру утилизации — предельный физический износ автомобиля. Неважно, наступает он в силу возраста, большого пробега или серьёзного ДТП. Но есть и более необычные причины.

Утилизировать можно автомобиль, который не стоит сейчас у вас перед домом. Например, если он был угнан и вы уже отчаялись его найти. Или тот, что вы добросовестно продали, а новый владелец недобросовестно решил не заниматься перерегистрацией, из-за чего все «письма счастья» о штрафах и неуплаченном транспортном налоге приходят на ваше имя.

Однако в любом из этих случаев физическим действиям предшествует формальная, юридическая выбраковка автомобиля.

Вне зависимости от причин утилизации сначала необходимо подать в ГИБДД заявление о снятии машины с учёта, а также приложить к нему объяснительную записку, в которой должны быть изложены причины грядущей утилизации.

В случае угона к этим двум бумагам необходимо добавить оставшиеся у вас документы на машину. Если они не сохранились, а были похищены вместе с машиной, обязательно зафиксируйте этот факт в объяснительной. Когда оформление утилизации запускается из-за нерадивого следующего владельца, к заявлению нужно приложить копию договора о продаже. Предоставлять машину в ГИБДД для осмотра, понятное дело, при этом не требуют.

Процедура сложнее, если вы хотите утилизировать не весь автомобиль целиком, а планируете сохранить какие-то его агрегаты — например, чтобы продать их по отдельности. В этом случае нужны все документы на автомобиль (ПТС, СТС) и его «номера». Снятые агрегаты тоже придётся предоставить в ГИБДД для осмотра, их список должен быть внесён как в заявление о снятии с учёта, так и в объяснительную записку о причинах утилизации. На каждую деталь, у которой есть свой идентификационный номер, можно просить оформить свидетельство о высвободившемся агрегате, которое сделает его последующую продажу легальной.

В случае с двигателем свидетельство получайте обязательно. Пускай с 2020 года процедуру регистрации автомобиля с «неродным» мотором упростили (отменили справку-счёт на новый мотор, аналогичный заменяемому), регистрационные бумаги на подержанный агрегат его потенциальному владельцу будут нужны. За каждое свидетельство придётся заплатить по 200 рублей госпошлины. Снятие автомобиля с регистрации — бесплатная услуга.

Юридическую выбраковку автомобиля реально провести даже в случае, когда у владельца нет оригиналов документов, подтверждающих факт владения автомобилем. Например, машина была похищена вместе со всеми бумагами. Однако информация о регистрации автомобиля с указанием собственника есть в базах данных ГИБДД — а значит, его утилизация не должна стать проблемой. Ещё придётся предоставить свой паспорт, написать заявление и объяснительную, в которых указать обстоятельства утери документов на автомобиль.

В России существуют государственные и частные пункты утилизации автомобилей. И те, и другие должны иметь соответствующую лицензию на работу с отходами. Для владельца уничтожаемой машины разница между ними только финансовая: государственный пункт сделает всё бесплатно, а частный вправе потребовать плату за эту услугу. Обычно эта сумма не превышает 10 000 рублей.

Ещё существует пресловутый утилизационный сбор, и в некоторых — правда, довольно редких — случаях владелец должен будет его заплатить. От сбора освобождены автомобили, выпущенные до 2012 года, а у большинства более свежих машин в ПТС уже стоит отметка об уплате утилизационного сбора — его платят автопроизводители. Но если штамп в документах по каким-то причинам отсутствует, то платить придётся, и немало. Для легковых автомобилей базовая ставка сбора составляет 20 000 рублей, и в зависимости от объёма двигателя её умножают на разные коэффициенты, которые из года в год лишь растут.

До конца 2019 года в России действовала государственная программа утилизации, стимулировавшая спрос на новые автомобили и обновление автопарка за счёт сдачи старых, небезопасных и неэкологичных автомобилей в утиль. Введённая как временная антикризисная мера, она существует уже почти десять лет, и её условия практически не менялись.

Согласно этой программе, желающие утилизировать старую машину могли получить за это скидку на покупку нового автомобиля российского производства. Для этого им нужно было обратиться в дилерские центры автопроизводителей, участвующих в программе. Есть некоторые ограничения: сдаваемая машина должна быть старше 10 лет, последний собственник должен владеть ею не менее полугода, автомобиль в утиль должен сдаваться комплектным (с мотором, коробкой передач, аккумулятором и т.д.).

Процедура была такой: сперва владелец заключает договор с уполномоченным дилерским центром о покупке новой машины по госпрограмме, затем либо самостоятельно проходит юридическую выбраковку и отправляет старую машину в пункт утилизации, либо поручает это дело дилеру. И лишь потом оформляет скидку и завершает процесс покупки нового автомобиля. Скидка за сданный автомобиль зависела от многих условий, но для легковых машин её сумма составляла не меньше 40 000 рублей.

Согласно правилам регистрации транспортных средств, это возможно только в том случае, когда автомобиль был только снят с учёта для утилизации, но физически его ещё не уничтожили. Из документов вам вновь понадобятся гражданский паспорт, ПТС, ОСАГО и подтверждение оплаты госпошлины за регистрационные действия. Заявление пишется в свободной форме, однако в нём нужно указать все данные автомобиля, в том числе номера кузова и двигателя. Помните, что и саму машину опять придётся предоставить в ГИБДД для экспертного осмотра перед постановкой на учёт.

Условия утилизации автомобилей в 2020 году немного изменились. Теперь в утиль принимаются практически все автомобили с минимальными требованиями в части срока владения, года производства. Пробег, техническое состояние, марка и модель, страна сборки не имеют значения.

Программа распространяется на легковые и грузовые автомобили. Ею могут воспользоваться физические и юридические лица.

Для участия в государственной программе подойдет не любая машина, а только та, которая отвечает определенным требованиям. Хотя автомобиль может быть любой марки, года выпуска и происхождения, но он должен иметь техническое соответствие. Автомобиль должен быть в полной сборке: иметь все механизмы и комплектующие. Так, в машине должны быть кузов, колеса, коробка передач, мотор, приборная доска, кресла и аккумулятор.

Автомобиль должен состоять на учете или снят с него не ранее 2016 года.

Автомобили доступные по утилизации

Величина скидки по программе утилизации зависит от типа утилизируемого автомобиля.

Для легковых автомобилей скидка составляет 50-175 тыс. р., для среднетоннажных грузовиков – 90-350 тыс. р., автобусов — 100-300 тыс. р., внедорожников – 90-140 тыс. р., спецтехники – 100-350 тыс. р., машин от АвтоВАЗа – 50 тыс. р.

Таким образом, для участия в программе утилизации подойдут автомобили в возрасте от 10 лет. Помимо полной утилизации, в 2020 году сдать автомобиль можно и по схеме трейд-ин, когда старая машина ремонтируется и затем продается. По данной схеме допускается сдать авто не старше 6 лет. Программа утилизации автомобилей действует с 2010 года и ежегодно продляется на период от года. По результатам сдачи автомобиля на утилизацию автовладельцу выдают сертификат, который дает право на скидку. Размер скидки варьируется в зависимости от типа авто от 40 до 350 тыс. р. Автомобиль можно сдать в одном автосалоне, а новый – приобрести в другом.

Первый способ, и наиболее простой, о – приобретение автомобиля в том же салоне, в который сдается утилизируемое транспортное средство. Но можно получить сертификат и отправиться к другому официальному продавцу машин.

Важно знать! Чтобы принять участие в программе, предварительно необходимо снять с учета автомобиль на утилизацию.

Порядок действий следующий:

После того, как покупатель определился с покупкой, ему нужно обсудить условия сделки и составить договор купли-продажи;
Предоставить документы, необходимые для утилизации машины: оригинал паспорта владельца, справку о снятии машины с учета в дорожной полиции и другие;
Оформить передачу автомобиля на утилизацию, в результате чего получить сертификат;
Справка об утилизации автомобиля (сертификат) передается автодилеру, у которого покупается новое транспортное средство, вносится недостающая сумма или оформляется на нее кредит.

К другим документам, которые нужно подготовить, перед тем, как утилизировать автомобиль, относятся свидетельство о его регистрации (СТС) и его паспорт (ПТС).

Ниже представлен список марок и моделей автомобилей, которые можно утилизировать по данной программе, с суммой компенсации (информация актуальная на конец 2019 года).

Информация по принимаемым моделям каждый месяц меняется, производители постоянно меняют условия акции, поэтому рекомендуем уточнять предоставленную информацию на официальном сайте или по телефонам производителей.

Перед тем, как сдать автомобиль на утилизацию, нужно учитывать, что весь процесс придется доводить до логичного и юридического окончания. Полученный сертификат перед использованием для покупки нужно отвезти в ГИБДД, чтобы в базу данных внесли сведения о сдаче машины на переработку.

Если проигнорировать это требование, налоги на автомобиль будут продолжать начисляться. А если сертификат использован, придется обращаться в суд, чтобы транспортное средство признали утилизированным, а требования об уплате налогов незаконными.

Программа утилизации автомобилей в 2020 году, как способ приобрести новую машину

06.12.201909.12.2019

10.12.201924.09.2019

О том какие машины можно сдать в переработку утилизатора не особо интересуют. То есть это может быть транспорт отечественный и зарубежный, легковой и грузовой, даже автобусы, за исключением отдельной спецтехники и тракторов.

Не важно и техническое состояние, то есть на ходу или нет.

Единственное на что он обратит внимание это комплектность автомобиля:

кузов,
мотор;
коробка передач;
колеса и пр.

Куда больше требований, если утилизация проходит по госпрограмме. Тогда нужно учитывать следующее:

автомобиль должен быть старше 10 лет;
находится у последнего собственника не менее 1 года;
снятие с учета не ранее 01.01.2016 г.

Госпрограмма не содержит запретов на то сколько машин можно сдать по утилизации. Однако накапливание скидок недопустимо. Это значит на одну покупаемую машину можно получить скидку от одной утилизации.

Ниже будет предоставлены требования к автовладельцам при сдаче ТС в утиль, несоответствие которым может повлечь за собой отказ в переработке (условия при утилизации зависят от дилерского центра либо от приемного пункта).

Требования к автомобилю:

максимальная комплектация авто (полная сборка);
наличие колес у автомобиля для буксировки;
«возраст» ТС;
во многих утилизирующих компаниях требуют оставлять жидкости в авто на месте, при отсутствии жидкостей в автомобиле может произойти отказ в утилизации;
наличие документов на ТС.

В большинстве случаев, при нарушении данных пунктов сдать автомобиль на утилизацию не получится. Для решения данной проблемы требуется устранение всех вышеперечисленных недостатков в транспортном средстве. Стоит отметить, что утилизация легковых автомобилей обходится гораздо легче утилизации грузовых и автобусов.

Статья в тему: Внешность и тест-драйв Chevrolet Malibu

Правила снятия авто с учета по причине утилизации требуют наименьшего набора документов. Согласно официальному сайту ГИБДД фактически владелец ТС может отменить регистрацию авто, имея при себе только паспорт РФ и заявление, поэтому ответ на вопрос, можно ли утилизировать автомобиль по договору купли продажи, не имея на руках других документов на ТС, положительный.

Согласно п.13 Приказа МВД России от 24.11.2008 N 1001 поставить на учет утилизированное авто нельзя:

Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств.

п.13 Приказа МВД России от 24.11.2008 N 1001

Однако это касается автомобилей, которые фактически были сданы на утилизацию. Это означает, что груду металлолома зарегистрировать в ГИБДД нельзя, а восстановить регистрацию автомобиля, который был снят с учета по утилизации, но в центр приема автохлама сдан не был, можно.

Утилизировать можно абсолютно любой автомобиль, который соответствует требованиям программы. Его марка, пробег или страна производства не имеют значения. Ключевое требование – полная комплектация, соответствующая определенной заводской сборкой. Если владелец пригнал авто, на котором установлен, например, “неродной” аккумулятор, то с процессом утилизации возникнут проблемы.

По программе можно приобрести только то авто, которое собиралось на отечественных заводах. Это могут быть как “наши” машины, так и иномарки.

Проще говоря, вы не можете прийти в любой автосалон, выбрать приглянувшуюся машину и воспользоваться сертификатом при ее покупке.

Этот автомобиль обязательно должен входить в перечень транспортных средств, участвующих в программе. На данный момент в этом списке есть УАЗ, ВАЗ, LADA, Mazda, KIA, Citroen, Nissan, Renault, Peugeot, Hyundai, Volkswagen, Mitsubishi, Ford, Opel. Перечень формируется из тех марок автомобилей, которые были подобраны официальными дилерами. За приобретением нужно обратиться в дилерский центр. Интересно, что сертификатом можно воспользоваться даже при покупке в кредит. Некоторые дилерские центры дополнительно предлагают различные системы поощрений и бонусов покупателям, которые стали участниками программы утилизации.

Многих автомобилистов волнует вопрос о возможности приобретения машины б/у по скидке. К сожалению, такого условия в документе нет, поэтому транспортные средства с пробегом не могут участвовать в программе и сэкономить на такой сделке, увы, не получится.

После удачного завершения сделки владелец авто получает на руки сертификат об утилизации. Этот документ нужно будет предъявить при покупке нового автомобиля, так как именно он гарантирует вам скидку. Срок действия сертификата ограничен сроком действия программы утилизации. Когда проект будет закрыт, все сертификаты, которыми еще не воспользовались, потеряют юридическую силу. О прекращении проекта пока разговоров не было. На данный момент из бюджета на финансирование программы было выделено 10 млрд руб, поэтому можно надеяться, что еще пару лет в запасе у автомобилистов точно есть.

Как сдать старый автомобиль на утилизацию в 2020 году

Размер компенсации зависит от марки автомобиля.

Минимальная скидка составляет 25 000 руб. при покупке Renault Sandero или Logan. Самая впечатляющая компенсация ждет покупателей грузовых авто марки ВАЗ – 350 000 руб.

Сумма скидки зависит не только от марки автомобиля, покупаемого участником программы, но и от условий самого дилерского центра. В зависимости от региона, некоторые дилеры могут не включить какие-то модели в список или изменить размер компенсации.

На данный момент точно известно, что закрывать проект государство не планирует, а значит, программа будет действовать в течение 2020 года. Из-за того, что экономика страны до сих пор не оправилась от кризиса, а финансирование проекта проводится из государственного бюджета, скидки на покупку новых авто не возрастут, а останутся на прежнем уровне.

Утилизация авто – это одновременно и способ без хлопот избавиться от машины, чей возраст равен или превышает 6 лет, и возможность получить скидку на приобретение новенького аналога. Программа утилизации авто работает с 2010 года с пролонгацией. Распространяется на импортные и отечественные марки. Но как принять участие в этой программе? На какую сумму можно рассчитывать? Какие виды и марки автомобилей участвуют? Не выгодней ли сдать авто на металлолом? Постараемся ответить на все вопросы.

Участвовать в программе могут простые граждане, а также предприниматели и любые юридические лица. Причем не имеет значение: является ли организация коммерческой или некоммерческой. Главное, в этой ситуации – наличие у граждан российского гражданства, а у предприятий – регистрации на территории РФ.

Сдать в утиль можно автомобили отечественных производителей и иномарки.

Сам транспорт к моменту утилизации не должен быть в залоге, находиться под имущественным арестом, быть причиной судебного разбирательства или иного спора, а также не быть предметом кредитного договора. Кроме того, владеть на праве собственности машиной, подлежащей утилизации, нужно не менее полугода (т.е. последние 6 месяцев перед участием в программе). Данный срок исчисляется на основании ПТС и свидетельства о регистрации авто (СТС).

Транспортное средство (далее – ТС), участвующее в программе утилизации автомобилей, должно быть не младше 6 лет и даже старше. Этот показатель следует уточнить у автодилера.

Утилизация автомобилей в 2021 году

Перед тем, как отправиться в пункт приема автомобильного лома, нужно разузнать: участвует ли данный приемщик в госпрограмме и есть ли у него лицензия. Без этих документов вся процедура становится бесполезной. Простая утилизация, т.е. сдача на металлолом, желанного сертификата на скидку не принесет. Выяснить, куда именно обращаться, можно у дилерского центра, где планируется покупка новой машины. Зачастую дилеры предпочитают сотрудничать по вопросу утилизации с конкретными приемщиками.

После того, как найден пункт по утилизации автомобилей, потребуется самостоятельное решение вопроса доставки ТС. Хорошо, если машина ходу. Но если она не в состоянии сама добраться, придется позаботиться о ее транспортировке. Услуга – платная. Оказать ее может и сам приемщик, поэтому выясняйте сразу.

В госпрограмму включены как отечественные машины, так и ряд иномарок. Что касается трейд-ин, то не все марки и модели подпадают под данную систему. Об этом нужно узнавать напрямую у дилера.

Автомобиль б\у представляет собой набор полезных запчастей и аксессуаров. Его разбирают и каждую деталь с минимальным износом и максимальной востребованностью продают, как самостоятельный товар. Для такого способа утилизации существуют специальные авторазборки. Не избегают подобных предложений автомастерские и техцентры. Но и здесь требуется, чтобы покупателю перешел по бумагам именно автомобиль, а не отдельные запчасти. Тогда ТС просто будет снять с регистрации, имея на руках только документ об утилизации авто или о его продаже. Информацию о смене владельца у машины ГИБДД передаст в налоговый орган. Поэтому не стоит игнорировать обязательство уплатить налоги и отчитаться по сделке.

Согласно п.37.1 статьи 217 Налогового Кодекса РФ не облагается НДФЛ размер частичной оплаты, произведенной за счет средств федерального бюджета при покупке нового авто. Данная льгота распространяется только на сделки в рамках госпрограммы утилизации старых автомобилей.

Если сдать ТС в утиль без участия в программе, передать для разбора либо продать по системе трейд-ин, придется заплатить НДФЛ. Но здесь важно учесть следующее:

если продаваемая машина находилась в собственности меньше 3-х лет, ее владелец после продажи имеет право на имущественный вычет от суммы дохода в размере 250 тысяч рублей (пп.1 п.2 ст.220 НК РФ);
если ТС было в собственности 3 года и дольше, то продажа такой машины освобождена от налогообложения вообще (п.17.1 ст.217 НК РФ).

За каждое утилизированное авто должен быть уплачен обязательный утиль-сбор. Если ПТС авто получено после 01.09.2012 года, то в документе должна стоять отметка (печать) о том, что утиль-сбор уже уплачен производителем. Если отметки нет – ответственность накладывается на автовладельца. Сбором средств занимается налоговая инспекция РФ. Сроки уплаты сбора не оговариваются законодательными актами.

Стоимость утиль-сбора определяется по формуле:

Основная идея в области утилизации автотранспортных средств — повышение уровня безопасности на дорогах за счёт выбраковки технически негодного транспорта и поддержание отечественного производителя автомобилей. Работа росгоспрограммы не раз подвергалась критике по многим пунктам, включая малый размер скидки, ограниченный перечень автомобилей, участвующих в программе, а также идейную составляющую по реанимации российского автопрома. Однако никто не спорит, что в России огромное поле деятельности по фактической ликвидации старого, битого и непригодного транспорта, который находится во владении частных лиц и организаций.

Утилизация автомобиля – это его разбор, сортировка материалов и их экологически безопасное уничтожение или переработка для повторного использования. Помимо благородной цели охраны природы, она позволяет собственнику освободиться от уплаты налога на транспортное средство, которое уже исчерпало основной ресурс.

Тем не менее, редкий владелец был заинтересован в уничтожении своего авто, пока Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2009 г. N 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации…» в 2010 году не была запущена Госпрограмма утилизации.

Участники программы получили возможность купить новый автомобиль со скидкой, сдав старый в утиль, а отечественные предприятия автомобилестроения – поддержку государства в реализации своей продукции: скидочный «купон» из государственного бюджета действовал только при приобретении авто российской сборки, обналичить его было нельзя.

После запуска в 2014 году государственная программа утилизации старых автомобилей действовала до самого конца 2018 года. За время реализации в нее был внесен ряд изменений и дополнений.

Утилизирующие центры обязали принять любое авто, независимо от модели, страны производства, пробега и года выпуска, а список доступных к покупке автомобилей пополнился новыми марками и моделями, включая грузовики, автобусы и спецтехнику. Обсуждается также нововведение, согласно которому сдаваемый в утиль и приобретаемый по программе транспорт должны будут принадлежать строго к одному классу.

С начала 2019 года решения о продлении проекта Правительством РФ официально не выдвинуто, однако кампания продолжает действовать, как минимум, до тех пор, пока выделенные из бюджета субсидии не исчерпаны. Уточнить возможность участия в программе утилизации можно в официальном дилерском центре.

Обратиться к дилеру стоит еще и потому, что некоторые официальные салоны российского автопрома, например, «АвтоВАЗ» и «Урал», вдохновившись идеей госпрограммы, создали утилизационные кампании на собственных условиях – без государственной поддержки.

По выгоде для владельца аналогом утилизации при покупке нового авто, не подразумевающим уничтожения старого, стала система «трейд-ин», популярная в салонах иностранных и российских автопроизводителей. Однако сдача транспортного средства по трейд-ин подразумевает соответствие его состояния более высоким требованиям с технической и эстетической точки зрения.

Для покупки нового авто с дисконтом через автодилера, участвующего в госпрограмме утилизации, хозяин устаревшей машины предоставляет в дилерский центр пакет документов:

удостоверение личности (паспорт гражданина РФ)
документы на авто;
бумаги, подтверждающие факт владения автомобилем на протяжении последних 6 месяцев.

Далее необходимо:

оформить доверенность на дилерский центр с целью утилизации авто;
заключить договор о передаче машины автодилеру исключительно для снятия с учета в ГИБДД и дальнейшей ликвидации.
передать доверенность и получить акт приема-передачи ТС.
заключить соглашение на приобретение авто с дисконтом.

Владелец получает свидетельство установленного образца, которое необходимо предъявить в ГИБДД вместе с пакетом документов:

заявлением об утилизации;
паспортом собственника автомобиля;
ПТС (у владельца должна остаться копия!);
свидетельством о регистрации авто;
любым документом, подтверждающим право собственности на машину;
госномерами (перед сдачей машины в утиль их необходимо снять!).

В автосалон, участвующий в госпрограмме, для оформления дисконта на покупку нового автомобиля предоставляются:

гражданский паспорт владельца;
копия ПТС с отметко о сроке владения автомобилем;
документ о снятии с учета в ГИБДД в связи с утилизацией;
свидетельство об утилизации.

Добросовестному автовладельцу утилизировать старую машину, чтобы получить выгоду при покупке новой, не составит труда. Нужно только подготовить документы и выделить достаточно времени на решение всех вопросов. Принять окончательное решение, узнав подробности и действующие льготы, вам помогут в поддерживающих госпрограмму утилизации официальных дилерских центрах России.

Каждый автомобиль имеет свой конечный срок эксплуатации. После истечения гарантийного срока ремонт машины приходиться производить уже за свой счет, и если авто будет часто ломаться, эксплуатационные расходы будут запредельными, то встает вопрос по его замене.

Можно бросить свою ласточку во дворе, поставить ее на даче, но уплата транспортного налога делает такой вариант невыгодным для любого владельца. Можно сдать автомашину на многочисленные разборы, но полученная сумма будет ничтожно малой по сравнению с выгодой от программы утилизации.

Что же это такое, и какие ее преимущества?

В настоящее время российский авторынок еще продолжает переваривать, приходить в себя от убийственной либерализации внешней торговли 90-х годов.

Хлынувший на отечественный рынок поток подержанного импортного хлама почти убил нашу автопромышленность. И если бы не поддержка государства, автозаводы уже были бы банкротами.

Действующая сейчас в РФ программа утилизации сталкивается, воюет с …программой, политикой утилизации других государств, в первую очередь Японии, и Западной Европы.

Поясним существующие реалии. В Японии владелец, после окончания строго определенного срока эксплуатации машины, обязан ее утилизировать за довольно приличную сумму. И ему гораздо выгоднее сдать ее за бесценок перекупщикам такого утиля. Такие машины широким потоком вывозятся в страны третьего мира, в которые с 90-х годов прошлого века стала входить и Российская Федерации, как бы не горько это осознавать.

Определенное технологическое превосходство даже бывших в употреблении японских машин, низкая цена, отсутствие заградительных пошлин сделали свое черное дело.